[发明专利]用于控制车辆中的暖风空调设备的方法有效
申请号: | 201180035119.7 | 申请日: | 2011-07-14 |
公开(公告)号: | CN103003078B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | M·布鲁斯;M·海尔;R·扎尔茨贝格尔 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B60H1/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 饶辛霞 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 车辆 中的 暖风 空调设备 方法 | ||
1.用于控制车辆中的暖风空调设备的方法,其中,为了防止结冰危险,在低于预定的外界温度阈值(TSA)时断开空调设备的汽化器,其特征在于,即使在低于冰点(0℃)时也预定有用于根据外界温度(TA)断开汽化器的外界温度阈值(TSA)。
2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,大约在﹣5℃和﹢2℃的范围内可变地预定所述外界温度阈值。
3.按照前述权利要求之一的方法,其特征在于,当外界温度(TA)大于预定的可变的外界温度阈值(TSA)时,在即将出现起雾时自动激活汽化器并且因此激活空调设备,用于起动避免起雾的措施。
4.按照前述权利要求之一的方法,其特征在于,在即将出现起雾时也根据空调设备在之前的时间间隔内的开关状况激活汽化器并且因此激活空调设备,用于起动避免起雾的措施。
5.按照前述权利要求之一的方法,其特征在于,除了激活所述空调设备之外,也起动用于避免起雾的惯常措施。
6.按照前述权利要求之一的方法,其特征在于,在空调设备在之前的时间间隔内原来未接通并且该空调设备当前关闭的情况下,作为避免起雾的措施,暂时并不自动激活空调设备而只是起动惯常措施。
7.按照前述权利要求之一的方法,其特征在于,在空调设备原来未接通并且该空调设备当前关闭的情况下,当惯常措施不足以避免起雾时,在起动惯常措施之后在第二个步骤中自动激活空调设备。
8.按照前述权利要求之一的方法,其特征在于,在结束所述避免起雾的措施时,按照预定的斜坡缓慢地使空调设备去激活。
9.按照前述权利要求之一的方法,其特征在于,惯常措施包括:使循环空气功能去激活和/或转换到新鲜空气运行和/或打开用于玻璃除霜的阀门和/或提高鼓风机风量和/或提升额定温度。
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