[发明专利]调整装置

权利要求书

1.用于汽车的摩擦离合器(10)的调整装置，带有：一个用于至少部分遮盖用于将离合器从动盘(20)压紧在压盘(14)和反压盘(16)之间的压盘(14)的离合器盖(28)；一个与丝杠(36)连接的、用于使丝杠(36)旋转的小齿轮(42)；一个旋拧在丝杠(36)上的、用于使斜坡环(24)在圆周方向上相对于在斜坡环(24)上滑动的对应斜坡(26)相对转动从而调整压盘(14)和反压盘(16)之间的由磨损决定的误差距离的丝杠螺母(48)；一个支撑在离合器盖(28)上的、带有配合到小齿轮(42)中的用于使小齿轮(42)转动的驱动棘爪(38)的棘爪板(40)；以及一个与棘爪板(40)连接的、用于当一个部件止挡在间距销(44)上时通过将棘爪板(40)从离合器盖(28)至少部分地抬离来减小驱动棘爪(38)和小齿轮(42)之间的弹簧夹紧的间距销(44)，其特征在于，所述丝杠螺母(48)可以通过一个间距保持件(30)与斜坡环(24)联接，其中所述间距保持件(30)具有一个用于止挡在间距销(44)上的限制止挡(46)。

2.如权利要求1所述的调整装置，其特征在于，所述间距保持件(30)作为单独的部件与所述斜坡环(24)在圆周方向上无相对转动地连接。

3.如权利要求1所述的调整装置，其特征在于，所述斜坡环(24)与所述间距保持件(30)一体地构成。

4.如权利要求1至3中任一项所述的调整装置，其特征在于，所述丝杠(36)被设置在所述斜坡环(24)的径向外侧。

5.如权利要求1至4中任一项所述的调整装置，其特征在于，一个作用在所述斜坡环(24)上的操纵元件，特别是盘形弹簧(12)被设置用于使所述压盘(14)向所述反压盘(16)运动，其中所述驱动棘爪(38)在所述操作元件(12)的径向外侧旁延伸经过。

6.如权利要求1至5中任一项所述的调整装置，其特征在于，一个作用在所述斜坡环(24)上的操纵元件，特别是盘形弹簧(12)被设置用于使所述压盘(14)向所述反压盘(16)运动，其中所述间距销(44)设置在所述操纵元件(12)的径向外侧。

7.如权利要求1至6中任一项所述的调整装置，其特征在于，所述间距保持件(30)在所述压盘(14)的轴向上至少部分地遮盖所述小齿轮(42)。

8.如权利要求1至7中任一项所述的调整装置，其特征在于，所述间距保持件(30)的材料厚度至少在所述限制止挡(46)区域中在丝杠(36)被锁止时与所述驱动棘爪(38)的弹簧力相比被这样选择，即由所述间距保持件(30)可施加在所述间距销(44)上的力大于由所述驱动棘爪(38)施加在所述小齿轮(42)上的力。

9.如权利要求1至8中任一项所述的调整装置，其特征在于，所述丝杠螺母(48)具有一个用于止挡在所述间距保持件(30)上的凸块(34)，其中特别是所述驱动棘爪(38)在背离所述凸块(34)的一侧配合到所述小齿轮(42)中。

10.用于汽车的摩擦离合器，带有一个反压盘(16)，一个可相对于所述反压盘(16)运动的用于压所述压盘(14)和所述反压盘(16)之间的离合器从动盘(20)的压盘(14)以及一个根据权利要求1至9中任一项的用于调整所述压盘(14)相对于所述反压盘(16)的由磨损决定的误差距离的调整装置(22)，其中，特别是一个可支撑在所述斜坡环(24)上的操纵元件，特别是盘形弹簧(12)被设置用于使所述压盘(14)向所述反压盘(16)运动。