[发明专利]调整装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车的摩擦离合器的调整装置，借助于该调整装置，压盘到摩擦离合器的反压盘的由磨损决定的误差距离可以被调整。 

背景技术

摩擦离合器为了补偿所出现的摩擦片衬的磨损可以设置有力控制的调整装置。在这里，用于使压盘运动的对摩擦离合器的反压盘加载的操纵系统例如盘形弹簧的压紧力的由于磨损而不利的发展被考虑并且根据压紧力产生调节。作为替代，可以确定在离合器从动盘的摩擦片衬磨损时出现的、离合器壳体和操纵系统之间的误差距离并且根据该误差距离来修正。为了修正，设置在反压盘和操纵系统之间的补偿机构、如斜坡系统或者螺纹被转动。 

由DE 10 2009 035 225 A1和WO 2009/056092A1分别公开了一种带有位移控制的调整装置的摩擦离合器，其中一个根据操纵系统的距离利用盘形弹簧和压盘轴向移位的驱动棘爪作用在通过支架可转动地容纳在压盘上的丝杠的一个小齿轮上，其中一个安装在丝杠上的丝杠螺母在丝杠旋转时使得一个斜坡系统的设置在压盘和盘形弹簧之间的斜坡环相对于一个对应斜坡转动，由此，操纵系统到压盘的原始的距离又被产生。在此，在反压盘相对于压盘的行程期间，驱动棘爪在小齿轮的齿上滑动并且在预给定的磨损时卡入到两个齿之间的齿槽中。驱动棘爪在摩擦离合器的下一次开启过程中形锁合地带动小齿轮并且在此转动小齿轮并且因此转动丝杠，由此，丝杠螺母被沿着丝杠移动并且将斜坡环转动一个相应的角度量，以便由此调整摩擦离合器。 

为了在小齿轮例如由于生锈或者污染而锁死时驱动棘爪不被损坏，一个具有驱动棘爪的棘爪板可以与一个间距销连接，操纵系统的一个操纵元件在相应大的行程位移时作用在该间距销上并且使支撑在离合器盖上的棘爪板至少部分地从离合器盖抬起，由此，驱动棘爪被带动运动并且在驱动棘爪中无意形成的应力在驱动棘爪会被弯折前被显著地减小。然而该功能性导致了调整装置的复杂的结构并且导致了在用于设置对于调整装置重要的功能部件的设计自由性上 的限制。 

发明内容

本发明的任务在于提供一种调整装置，该调整装置实现了简化结构和在定位调整装置的功能部件时的设计自由性。 

该任务根据本发明通过权利要求1的特征得以解决。本发明优选的结构方案在从属权利要求中说明。 

根据本发明的用于汽车的摩擦离合器的调整装置具有一个用于至少部分遮盖用于压一个位于压盘和反压盘之间的离合器从动盘的压盘的离合器盖以及一个与丝杠连接的用于旋转丝杠的小齿轮。一个丝杠螺母被旋拧在丝杠上用于使斜坡环在圆周方向上相对于在斜坡环上滑动的对应斜坡相对旋转，用于调整压盘和反压盘之间的由磨损决定的误差距离。此外，支撑在离合器盖上的棘爪板设置有配合到小齿轮中的用于使小齿轮旋转的驱动棘爪。此外，调整装置具有与棘爪板连接的、用于通过当一个部件止挡在间距销上时使棘爪板从离合器板至少部分地抬起来减小驱动棘爪和小齿轮之间的弹簧夹紧力的间距销。根据本发明，丝杠螺母可以通过一个间距保持件与斜坡环联接，其中，间距保持件具有用于止挡在间距销上的限制止挡。 

由于在丝杠锁止时不是操纵元件，特别是不是盘形弹簧，而是间距保持件作用在间距销上，通过该间距保持件可将丝杠螺母的运动传递到斜坡环上，因此不要求，设计用于作用在间距销上的操纵元件。操纵元件的材料厚度以及弹簧刚度可以因此与止挡在间距销上的功能无关地被确定。这实现了特别是操纵元件的简单的结构，并且实现了在相对于间距销定位操纵元件时的额外的设计自由性。由于间距保持件本来就必须具有足够的刚度，以便没有塑性变形地使斜坡环克服作用在斜坡环上的摩擦力转动，间距保持件具有一个部件，该部件可以没有更大的确定尺寸的问题地用于在丝杠锁止时止挡在间距销上的额外功能。特别是，压盘的轴向行程运动可以通过间距保持件被非常精确地复现，而不会通过有弹性的中间连接部件实现该行程运动的非线性的复现。与一个作用在间距销上的操纵元件相比仅仅需要，将间距销实施得更长一些，使得间距销可以止挡在与斜坡环连接的间距保持件上。这导致调整装置的结构上更容易实施的成本低的结构方案。因为间距保持件由于其刚度仅仅在一个可以忽略的范围内弹性变形，间距保持件的限制止挡可以在压盘的径向上特别自由地选择， 使得间距销可以被设置在一个位置上，在该位置上，用于设置调整装置的重要功能的功能部件的设计自由性不被损害。调整装置的通常的设计方案可以如在DE 10 2009 035 225 A1或者WO 2009 056092 A1中说明的那样被构造，其内容作为本发明的一部分被参考。