[发明专利]具有集成的过载保护结构的变速传动装置有效

专利信息
申请号: 201180037130.7 申请日: 2011-05-31
公开(公告)号: CN103228857A 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: H-J·奥贝勒;R·布劳恩;W·布劳恩 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: E05F15/12 分类号: E05F15/12;F16H1/16;F16H1/22
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 梁冰;杨国治
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 具有 集成 过载 保护 结构 变速 传动 装置
【权利要求书】:

1.变速传动装置(6),用于不仅借助变速传动装置(6)而且可手动地操作的、特别是机动车的组件(5),其中所述变速传动装置(6)包括驱动装置(1)和传动单元(2),其中所述驱动装置(1)被设置用于驱动所述传动单元(2),并且所述传动单元(2)被设置用于减小驱动装置(1)的转速,

其特征在于,所述传动单元(2)包括传动构件(2.3′),在其中集成了过载保护结构(60′)。

2.根据权利要求1的变速传动装置(6),其特征在于,所述传动单元(2)包括至少一个具有第一输出轴(24)的第一传动级(2.3′),其中所述过载保护结构(60′)设置在第一输出轴(24)上。

3.根据前述权利要求中任一项所述的变速传动装置(6),其特征在于,所述传动构件(2.31′)包括:第一部分(601′),其不能相对转动地设置在第一输出轴(24)上;以及具有齿部(2.311′)的第二部分(602′),并且它还包括耦联器件(603′),所述耦联器件设置在第一部分(601′)与第二部分(602′)之间并且设置用于将第二部分(602′)耦合到第一部分(601′)上,其特别是公差环或弹簧。

4.根据前述权利要求中任一项所述的变速传动装置,其特征在于,所述过载保护结构(60′)被设置用于吸收径向力。

5.根据前述权利要求中任一项所述的变速传动装置(6),其特征在于,所述第一传动级(2.3′)是具有圆柱齿轮的圆柱齿轮传动装置,其中所述圆柱齿轮是传动构件(2.31′)。

6.根据前述权利要求中任一项所述的变速传动装置(6),其特征在于,它包括输出单元(4),其设置用于减小所述传动单元(4)的输出转矩。

7.根据前述权利要求中任一项所述的变速传动装置(6),其特征在于,所述输出单元(4)是行星齿轮装置(4.1)。

8.根据前述权利要求中任一项所述的变速传动装置(6),其特征在于,所述行星齿轮装置(4.1)包括太阳轮(4.11),其可适配到传动单元(2)的第一输出轴(24)上。

9.根据前述权利要求中任一项所述的变速传动装置(6),其特征在于,驱动所述传动单元(2)的传动轴(12)、传动单元(2)的第一输出轴(24)和输出单元(4)的第二输出轴(45)同轴地布置,其被设置用于驱动组件(5)。

10.根据前述权利要求中任一项所述的变速传动装置(6),其特征在于,在所述驱动装置(1)与第一传动级(2.3′)之间设置第一蜗轮蜗杆传动装置(2.1)和第二蜗轮蜗杆传动装置(2.2)。

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