[发明专利]内燃机的控制装置无效
| 申请号： | 201180038279.7 | 申请日： | 2011-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN103052785A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 川合孝史 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22;F02D41/34 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;苏萌萌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
1.一种内燃机的控制装置，其特征在于，具备：
燃料喷射阀，其能够在内燃机的一个循环中，利用进气行程及压缩行程中的至少一个而分成任意的分割次数来喷射燃料；
异常燃烧判断单元，其对所述内燃机的异常燃烧的发生进行检测或预测；
异常燃烧时燃料喷射控制单元，其在由所述异常燃烧判断单元检测或预测出所述异常燃烧的发生时，与没有检测或预测出该异常燃烧的发生时相比，减少燃料喷射的分割次数。
2.如权利要求1所述的内燃机的控制装置，其特征在于，
所述异常燃烧时燃料喷射控制单元为，在由所述异常燃烧判断单元检测或预测出所述异常燃烧的发生时，禁止实施燃料喷射的分割的单元。
3.如权利要求1或2所述的内燃机的控制装置，其特征在于，
所述异常燃烧时燃料喷射控制单元在减少燃料喷射的分割次数时，按照燃料喷射正时从晚到早的顺序而停止实施一次或者多次的燃料喷射。
4.如权利要求1或2所述的内燃机的控制装置，其特征在于，
所述异常燃烧时燃料喷射控制单元在减少燃料喷射的分割次数时，停止实施与进气下止点接近的燃料喷射。
5.如权利要求1或2所述的内燃机的控制装置，其特征在于，
所述异常燃烧时燃料喷射控制单元在减少燃料喷射的分割次数时，停止实施被设定在进气行程的初期的一次或者多次的燃料喷射。
6.如权利要求1至5中的任意一项所述的内燃机的控制装置，其特征在于，
所述内燃机为，附带增压器的内燃机。
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