[发明专利]半挂车联接装置的支承系统

权利要求书

1.半挂车联接装置（16）的带有支承座（1、1’）的支承系统，所述支承座具有至少一个竖直的紧固法兰（3），所述支承系统

具有牵引车辆的框架元件（20），其中，所述框架元件（20）具有竖直区段（22）并且

具有螺栓连接（60），利用所述螺栓连接，所述竖直的紧固法兰（3）与所述竖直区段（22）的外侧面（23）连接，其特征在于，

在所述竖直区段（22）上紧固有结构部件（40），所述竖直的紧固法兰（3）至少在竖直方向上支撑在所述结构部件上。

2.根据权利要求1所述的支承系统，其特征在于，所述结构部件（40）在所述竖直的紧固法兰（3）之下紧固在所述竖直区段（22）上。

3.根据权利要求1和2所述的支承系统，其特征在于，所述竖直的紧固法兰（3）的下端面（6）贴靠在所述结构部件（40）的上端面（42）上。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的支承系统，其特征在于，所述竖直的紧固法兰（3）在外表面（4）上具有至少一个水平法兰（8），所述水平法兰贴靠在所述结构部件（40）的上端面（42）上。

5.根据权利要求4所述的支承系统，其特征在于，所述水平法兰（8）与所述竖直的紧固法兰（3）的端面（6）间隔开地布置。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的支承系统，其特征在于，所述结构部件（40）在其端面（42）上具有台阶（46）。

7.根据权利要求5或6中任一项所述的支承系统，其特征在于，所述竖直的紧固法兰（3）与所述结构部件（40）连接。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的支承系统，其特征在于，所述结构部件（40）或所述竖直的紧固法兰（3）具有留空部（43），所述留空部至少部分地容纳所述竖直的紧固法兰（3）或所述结构部件（40）。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的支承系统，其特征在于，在所述框架元件的纵向方向上所述留空部（43）的纵向延伸≥所述紧固法兰（3）的或所述结构部件（40）的纵向延伸。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的支承系统，其特征在于，所述竖直的紧固法兰（3）和所述结构部件（40）形状锁合地相互连接。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的支承系统，其特征在于，所述结构部件（40）的上端面（42）具有第一轮廓部，并且

所述紧固法兰（3）的下端面（6）具有互补的第二轮廓部。

12.根据权利要求1至11中任一项所述的支承系统，其特征在于，所述结构部件（40）是稳定器臂（50）。