[发明专利]车辆座椅有效
申请号: | 201180042626.3 | 申请日: | 2011-08-31 |
公开(公告)号: | CN103079885A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 深渡瀬修 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60N2/42 | 分类号: | B60N2/42;B60N2/427;B60N2/44;B60R21/207 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;孙丽梅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 | ||
1.一种车辆座椅,其中设置在座椅靠背内或者侧门内的侧面安全气囊设备的囊主体由于所述侧面安全气囊设备触发而沿着在车辆宽度方向上的外侧端部膨胀和展开,其特征在于包括:
坐垫;
座椅侧面装饰件,其沿着所述坐垫的在所述车辆宽度方向上的外侧端部设置;以及
垫变形抑制装置,其沿着所述坐垫的在所述车辆宽度方向上的所述外侧端部设置在所述车辆座椅的对应于预定部分的部分中并且在膨胀和展开的所述囊主体下方,并且所述垫变形抑制装置被配置为抑制由来自在所述车辆宽度方向上的外侧的负荷引起的所述预定部分相对于车辆向上的变形。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,所述垫变形抑制装置设置在所述座椅侧面装饰件中。
3.根据权利要求2所述的车辆座椅,其特征在于,所述垫变形抑制装置设置在所述座椅侧面装饰件中,当从一侧看时在所述坐垫的臀点的前面的部分作为所述预定部分,并且所述垫变形抑制装置具有脆弱部,所述脆弱部具有比所述座椅侧面装饰件的其他部分低的机械强度;并且所述垫变形抑制装置包括变形促进部,由来自在所述车辆宽度方向上的外侧的负荷引起的变形在所述变形促进部处比在所述座椅侧面装饰件的其他部分处被更加促进。
4.根据权利要求3所述的车辆座椅,其特征在于,所述脆弱部由多个薄部形成。
5.根据权利要求1或2所述的车辆座椅,其特征在于,所述垫变形抑制装置设置在所述坐垫中。
6.根据权利要求5所述的车辆座椅,其特征在于,所述垫变形抑制装置设置在所述坐垫中,当从一侧看时包括所述坐垫的臀点的区域作为所述预定部分;并且所述垫变形抑制装置包括凹部,在所述凹部处部分地缺少形成所述坐垫的垫材料。
7.根据权利要求5所述的车辆座椅,其特征在于,所述垫变形抑制装置设置在所述坐垫中,当从一侧看时包括所述坐垫的臀点的区域作为所述预定部分;并且所述垫变形抑制装置包括中空部,在所述中空部处部分地缺少形成所述坐垫的垫材料。
8.根据权利要求5所述的车辆座椅,其特征在于,所述垫变形抑制装置设置在所述坐垫中,当从一侧看时包括所述坐垫的臀点的区域作为所述预定部分;并且所述垫变形抑制装置包括垫低密度部,形成所述坐垫的垫材料的发泡倍率在所述垫低密度部处比在其他部分处高。
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