[发明专利]用于诊断燃料箱的泄漏的设备和方法有效
申请号: | 201180042984.4 | 申请日: | 2011-09-02 |
公开(公告)号: | CN103109067A | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 金汉信;孙庸准 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限责任公司 |
主分类号: | F02D45/00 | 分类号: | F02D45/00;B60K15/06;B60K15/03 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李慧 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 诊断 燃料箱 泄漏 设备 方法 | ||
1.一种诊断燃料箱的泄漏的方法,所述方法包括:
确定满足第一条件,所述第一条件用于检查车辆的行驶过程中控制所述燃料箱的压力所需要的基本参数的状态;
如果满足所述第一条件,那么确定满足第二条件,以便确定所述燃料箱是否开始进行压力控制操作;
如果满足所述第二条件,那么根据所述车辆的行驶条件,调节所述燃料箱的目标压力值;以及
由用于诊断所述燃料箱的泄漏的设备,控制将所述压力形成为所述目标压力值。
2.根据权利要求1所述的方法,进一步包括车辆停止时,根据所述燃料箱的压力,开始诊断所述燃料箱的泄漏,以便诊断所述燃料箱的泄漏。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述第一条件包括各种条件中的至少一个:用于确定在用于诊断所述燃料箱的泄漏的装置内是否发生错误,燃料是否冷却,启动引擎时是否满足外部温度条件,电池电压是否有效,燃料量是否有效,以及是否供应燃料。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述第二条件包括各种条件中的至少一个:用于确定是否逐步控制打开碳罐放气阀,所述碳罐放气阀是否处于最大的开口度,所述燃料箱的所述压力是否处于预先设置的可容许的范围内,所述燃料箱的所述压力是否在预先设置的变化范围内变化,以及是否将发动机负荷过度地形成为高于预设的水平。
5.根据权利要求1或2所述的方法,其中,控制形成所述压力时,如果所述燃料箱的所述压力大于所述目标压力值,那么打开所述碳罐放气阀,从而减小所述燃料箱的所述压力。
6.根据权利要求1或2所述的方法,其中,控制形成所述压力时,如果所述燃料箱的所述压力低于所述目标压力值,那么打开碳罐截止阀,从而增大所述燃料箱的所述压力。
7.根据权利要求1或2所述的方法,其中,控制形成所述压力时,如果根据所述目标压力值,所述压力在滞后范围内,那么所述碳罐放气阀或碳罐截止阀不进行打开控制操作,并且如果根据所述目标压力值,所述压力在滞后范围之外,那么所述碳罐放气阀或碳罐截止阀进行打开控制操作。
8.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述驱动条件包括车速、进气量以及发动机负荷中的至少一个。
9.根据权利要求2所述的方法,其中,诊断所述燃料箱的泄漏时,如果所述燃料箱的压力未减小为所述目标压力值,那么保持诊断所述燃料箱的泄漏,直到打开碳罐放气阀,从而所述燃料箱的所述压力达到所述目标压力值,所述车辆停止时,对应于所述车辆的停止设置所述目标压力值。
10.一种诊断燃料箱的泄漏的设备,所述设备包括:
第一确定部件,其确定满足第一条件,所述第一条件用于检查车辆的行驶过程中控制所述燃料箱的压力所需要的基本参数的状态;
第二确定部件,如果满足所述第一条件,那么确定满足第二条件,以便确定所述燃料箱是否开始进行压力控制操作;
调节部件,如果满足所述第二条件,那么根据所述车辆的行驶条件,调节所述燃料箱的目标压力值;以及
控制器,控制所述燃料箱将所述燃料箱的所述压力形成为所述目标压力值。
11.根据权利要求10所述的设备,进一步包括诊断部件,所述车辆停止时,所述诊断部件根据所述燃料箱的所述压力,开始诊断所述燃料箱的泄漏。
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