[发明专利]用于诊断燃料箱的泄漏的设备和方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种设备和方法，用于诊断燃料箱的泄漏。更具体而言，本发明涉及一种设备和方法，用于诊断燃料箱的泄漏，其能够在车辆的行驶过程中控制燃料箱的压力并且车辆停止时立即诊断燃料箱的泄漏。

背景技术

通常，车辆停止时，在燃料箱内形成负压之后，在燃料箱关闭的状态中，检查燃料箱的内部压力的增大程度，从而诊断燃料箱泄漏。

然而，如果车辆停止时，不能形成负压，或者由于其他条件，燃料箱的诊断率必须增大，那么通过普通技术不能适当地诊断燃料箱的泄漏。

发明内容

【本发明的技术目标】

因此，已经提出本发明，以便解决在现有技术中产生的上述问题，并且本发明的一个目标在于，提供一种诊断燃料箱的泄漏的设备和方法，其能够在车辆行驶时控制燃料箱的压力，从而在车辆停止时立即诊断燃料箱的泄漏。

【技术解决方法】

为了完成以上目标，提供了一种诊断燃料箱的泄漏的方法，其包括：确定满足第一条件，其用于检查车辆的行驶过程中控制燃料箱的压力所需要的基本参数的状态；如果满足第一条件，那么确定满足第二条件，以便确定燃料箱是否开始进行压力控制操作；如果满足第二条件，那么根据车辆的行驶条件，调节燃料箱的目标压力值；以及由用于诊断燃料箱的泄漏的设备，控制将压力形成为目标压力值。

优选地，所述方法进一步包括车辆停止时，根据燃料箱的压力，开始诊断燃料箱的泄漏，以便诊断燃料箱的泄漏。

优选地，所述第一条件包括各种条件中的至少一个：用于确定在用于诊断燃料箱的泄漏的装置内是否发生错误，燃料是否冷却，启动引擎时是否满足外部温度条件，电池电压是否有效，燃料量是否有效，以及是否供应燃料。

优选地，所述第二条件包括各种条件中的至少一个：用于确定是否逐步控制打开碳罐放气阀，碳罐放气阀是否处于最大的开口度，燃料箱的压力是否处于预先设置的可容许的范围内，燃料箱的压力是否在预先设置的变化范围内变化，以及是否将发动机负荷过度地形成为高于预设的水平。

优选地，控制形成压力时，如果燃料箱的压力大于目标压力值，那么打开碳罐放气阀，从而减小燃料箱的压力。

优选地，控制形成压力时，如果燃料箱的压力低于目标压力值，那么打开碳罐截止阀，从而增大燃料箱的压力。

优选地，控制形成压力时，如果根据目标压力值，所述压力在滞后范围（hysteresis）内，那么碳罐放气阀或碳罐截止阀不进行打开控制操作，并且如果根据目标压力值，所述压力在滞后范围之外，那么碳罐放气阀或碳罐截止阀进行打开控制操作。

优选地，所述驱动条件包括车速、进气量以及发动机负荷中的至少一个。

优选地，诊断燃料箱的泄漏时，如果燃料箱的压力未减小为目标压力值，那么保持诊断燃料箱的泄漏，直到打开碳罐放气阀，从而燃料箱的压力达到目标压力值，车辆停止时，对应于车辆的停止设置所述目标压力值。

在本发明的另一方面，提供了一种诊断燃料箱的泄漏的设备，所述设备包括：第一确定部件，其确定满足第一条件，所述第一条件用于检查车辆的行驶过程中控制燃料箱的压力所需要的基本参数的状态；第二确定部件，如果满足第一条件，那么确定满足第二条件，以便确定燃料箱是否开始进行压力控制操作；调节部件，如果满足第二条件，那么根据车辆的行驶条件，调节燃料箱的目标压力值；以及控制器，其控制燃料箱将其压力形成为目标压力值。

优选地，所述设备进一步包括诊断部件，车辆停止时，所述诊断部件根据燃料箱的压力，开始诊断燃料箱的泄漏。

【有利效应】

如上所述，根据本发明，通过在车辆行驶时控制燃料箱的压力，在车辆停止时立即诊断燃料箱的泄漏。因此，即使车辆停止时不能形成负压，或者必须增大燃料箱的诊断率，也可容易地诊断燃料箱的泄漏。

附图说明

图1为显示用于诊断根据本发明的一个实施例的燃料箱的泄漏的设备的结构的视图；

图2为显示用于诊断根据本发明的一个实施例的图1的燃料箱的泄漏的设备的结构的方框图；以及

图3为显示用于诊断根据本发明的一个实施例的燃料箱的泄漏的设备的操作程序的流程图。

具体实施方式

在后文中，参看附图，更详细地描述用于诊断根据本发明的一个示范性实施例的燃料箱100的泄漏的设备。

图1为显示用于诊断根据本发明的一个实施例的燃料箱100的泄漏的设备的结构的视图。