[发明专利]前照灯装置及其亮度控制方法

权利要求书

1.一种用于车辆的前照灯装置，所述前照灯装置具有LED作为光源，其特征在于所述前照灯装置包括：

状况检测部，所述状况检测部检测前照灯的点亮状态；以及

减光控制部，所述减光控制部基于所述前照灯的点亮状态将所述前照灯的亮度减小至大于零的规定值。

2.根据权利要求1所述的前照灯装置，其特征在于进一步包括：

减光可能性判定部，当所述前照灯的亮度被减小规定量时所观察到的环境照度的降低率小于阈值时，所述减光可能性判定部判定能够进行减光。

3.根据权利要求2所述的前照灯装置，其特征在于：

所述减光控制部在法律限制范围内减小所述前照灯的亮度。

4.根据权利要求2或3所述的前照灯装置，其特征在于：

所述减光控制部将所述前照灯的亮度减小至法律限制范围内的下限。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的前照灯装置，其特征在于进一步包括：

摄像头，所述摄像头具有在所述车辆前方延伸的光轴，

其中，所述减光可能性判定部通过将所述前照灯的亮度被减小规定量之前由所述摄像头获取的图像数据中的像素值信息与所述前照灯的亮度被减小所述规定量之后由所述摄像头获取的图像数据中的像素值信息进行比较来判定所述环境照度的降低率是否小于阈值。

6.根据权利要求5所述的前照灯装置，其特征在于：

所述减光可能性判定部监测所述前照灯的亮度被逐渐减小时获取的所述像素值信息，并且所述减光控制部将所述像素值信息被从亮度减小之前的像素值信息改变了规定百分比时的亮度判定为所述前照灯的亮度。

7.根据权利要求5或6所述的前照灯装置，其特征在于：

所述减光可能性判定部基于所述图像数据中的与周围景物的改变相比更可能受到所述环境照度影响的预定区域的像素值信息来判定所述环境照度的降低率是否小于阈值。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的前照灯装置，其特征在于：

所述减光控制部通过减小驱动多个LED的脉宽调制信号的占空比来减小所述前照灯的亮度。

9.根据权利要求1至7中任一项所述的前照灯装置，其特征在于：

所述减光控制部通过关闭多个LED中的一些LED来减小所述前照灯的亮度。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的前照灯装置，其特征在于：

所述状况检测部在所述车辆向左转时检测到所述前照灯的点亮状态，则所述减光控制部仅关闭右侧的前照灯。

11.根据权利要求1至9中任一项所述的前照灯装置，其特征在于：

所述状况检测部在所述车辆正在高速公路上行驶且所述前照灯形成行驶光束配光时检测到所述前照灯的点亮状态，则所述减光控制部减小形成近光光束配光的前照灯的亮度。

12.根据权利要求1至9中任一项所述的前照灯装置，其特征在于：

所述状况检测部在所述车辆正在雾中行驶且雾灯打开时检测到所述前照灯的点亮状态，则所述减光控制部减小所述前照灯的亮度。

13.根据权利要求12所述的前照灯装置，其特征在于：

所述状况检测部通过以下事实检测到所述车辆正在雾中行驶：通过对由摄像头获取的所述车辆外部的图像数据进行过滤处理而得到的计算值等于或大于阈值；与预先提供的有雾场景的图像数据相比重合度等于或大于阈值；或者从外部获取的天气信息表明所述车辆正在行驶的区域是有雾的。

14.一种用于车辆的前照灯装置的亮度控制方法，所述前照灯装置具有LED作为光源，其特征在于所述亮度控制方法包括：

检测前照灯的点亮状态，以及

基于所述前照灯的点亮状态将所述前照灯的亮度减小至大于零的规定值。