[发明专利]通用车辆管理系统有效
申请号: | 201180044955.1 | 申请日: | 2011-08-08 |
公开(公告)号: | CN103189900A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 克里斯托弗·路易斯·焦乌科夫斯基;保罗·安东尼·贾尔斯 | 申请(专利权)人: | 世界摩托公司 |
主分类号: | G07B13/02 | 分类号: | G07B13/02;G07B15/02 |
代理公司: | 北京市路盛律师事务所 11326 | 代理人: | 李宓 |
地址: | 泰国*** | 国省代码: | 泰国;TH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通用 车辆 管理 系统 | ||
1.一种费用计算设备,用于安装在由经营者控制的任何运输工具包括户外运输工具上,进行租用交通服务,所述设备包括:
a.外壳装置,包括第一侧和与所述第一侧配对的第二侧,和
b.密封装置,与所述第一侧和所述第二侧接触,以密封所述外壳装置,对抗环境危险,和
c.多个感应装置,用于传感评估参数,和
d.第一处理装置,位于所述外壳装置里面,所述第一处理装置以评估算法编程,所述评估算法具有基于所述多个评估参数计算费用的能力,和
e.防盗装置,以防止未授权地访问所述第一处理装置,和
f.显示装置,
其中,所述经营者使用所述设备根据定义的算法实时给服务定价。
2.根据权利要求1所述的设备,其中所述多个评估参数选自运输距离、运输持续时间、每天的时间、每周的天数、每年的天数、低于特定速度的运行间隔、运行附加费、地理位置、运输过程中的天气、地形类型、运输类型和经营者定义的事件。
3.根据权利要求2所述的设备,其中所述定义的算法包括一个或多个附加费价目表,其映射到与所述评估参数相关联的事件上,其中所述事件发起计算价格的可编程动作。
4.根据权利要求3所述的设备,其中所述定义的算法是数字标记的。
5.根据权利要求1所述的设备,还包括安装装置,所述安装装置包括:
a.连接到所述外壳装置的第一附接装置,和
b.连接到所述运输工具的第二附接装置,和
c.快拆装置,以将所述外壳装置从所述运输工具分开。
6.根据权利要求5所述的设备,其中所述第二附接装置位于所述运输工具的镜子组件上。
7.根据权利要求5所述的设备,其中所述第一附接装置包括与所述外壳装置接触的安装板和枢转组件,以调节所述外壳装置相对于所述运输工具的角度。
8.根据权利要求5所述的设备,其中所述快拆装置包括:
a.与第一附接装置和第二附接装置接触的夹持装置,和
b.快开螺栓,其能够通过手动调节,由此所述外壳装置能从所述运输工具移除。
9.根据权利要求5所述的设备,还包括耦接到所述处理装置上的存储装置,以存储多种运输工具的校准曲线。
10.根据权利要求9所述的设备,还包括识别装置,以确定所述附接的运输工具的唯一标识符。
11.根据权利要求10所述的设备,其中通过将所述唯一的标识符与在存储装置中存储的校准曲线匹配,所述处理装置为所述附接的运输工具装载校准曲线。
12.根据权利要求11所述的设备,其中所述识别装置是到存储装置的串行通信线,包括永久地附接到所述运输工具上的唯一ID码。
13.根据权利要求12所述的设备,其中所述串行通信线运行加密协议,以从所述存储装置读取所述唯一ID码。
14.根据权利要求5所述的设备,还包括耦接到所述处理装置上的通信装置,其中所述通信装置用于与在所述附接的运输工具上的存储装置通信,所述存储装置含有运输工具的校准曲线。
15.根据权利要求14所述的设备,其中所述通信装置是串行通信线。
16.根据权利要求15所述的设备,其中所述存储装置是与存储器通信的处理装置。
17.根据权利要求16所述的设备,其中所述串行线运行加密协议,以从所述存储装置读取所述校准曲线。
18.根据权利要求1所述的设备,其中所述多个感应装置包括一个或多个感应装置,其从安装在户外运输工具上的事件数据记录器接收数据,包括:
a.第二处理装置,和
b.与所述第一处理装置接触的通信装置,和
c.多个第二感应装置。
19.根据权利要求18所述的设备,其中所述多个第二感应装置选自加速度感应装置、速度感应装置、声音感应装置、视频感应装置、旋转感应装置、时间感应装置、乘客存在感应装置、转动信号感应装置、操纵感应装置、头灯感应装置、离合器感应装置、变速器感应装置、制动感应装置、引擎速度感应装置和靠近感应装置。
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