[发明专利]区间设定方法、燃耗信息生成装置及驾驶支援装置

权利要求书

1.一种区间设定方法，包括：

收集基于多种车辆操作而获得的与车辆从出发地点移动到目标地点所需的燃耗相关的信息、即燃耗信息，并且一并收集每次的车辆的位置信息；

按所述位置信息对所收集的所述燃耗信息的推移彼此进行比较；

基于所述比较的结果，从所述出发地点开始到所述目标地点为止将所述推移的部分即推移部分彼此依次连接；以及

将由与所连接的所述推移部分彼此的连接点对应的地点划分的区间，设定为用于计算实际燃耗的区间。

2.根据权利要求1所述的区间设定方法，其中，

所述连接包括：基于所述比较的结果，以使从所述出发地点到所述目标地点的燃耗最高的方式，从所述出发地点开始到所述目标地点为止将所述推移的部分即推移部分彼此依次连接，

所述区间的设定包括：将由与所连接的所述推移部分彼此的连接点对应的地点划分的区间，设定为用于计算最高燃耗的区间。

3.根据权利要求1所述的区间设定方法，其中，

所述连接包括：基于所述比较的结果，以使从所述出发地点到所述目标地点的燃耗最小的方式，从所述出发地点开始到所述目标地点为止将所述推移的部分即推移部分彼此依次连接，

所述区间的设定包括：将由与所连接的所述推移部分彼此的连接点对应的地点划分的区间，设定为用于计算最小燃耗的区间。

4.根据权利要求1～3中任意一项所述的区间设定方法，其中，

所述收集是按用于收集所述燃耗信息的最小单位区间即燃耗信息收集区间来收集所述燃耗信息，

所述比较是按所述燃耗信息收集区间对所述推移部分彼此进行对比。

5.根据权利要求1～4中任意一项所述的区间设定方法，其中，

所述区间设定方法还具有：

决定近似范围判别值，该近似范围判别值用于判别基于所述连接点划分的区间的距离是否在与紧挨着该区间的之前或之后的区间的近似范围内；

当所述距离在所述近似范围判别值以下时，将所述连接点前后的区间合并为一个区间；以及

当所述区间超过所述近似范围判别值时，将所述连接点前后的区间直接确定为各自的区间。

6.根据权利要求5所述的区间设定方法，其中，

所述判别值的设定能够根据交通环境改变所述近似范围判别值。

7.根据权利要求1～6中任意一项所述的区间设定方法，其中，

所述收集按车辆获取所述燃耗信息，

所述区间的设定按车辆设定所述区间。

8.一种燃耗信息生成装置，生成与车辆在出发地点和目标地点之间的移动所需的燃耗相关的信息即燃耗信息，其中，

所述燃耗信息生成装置构成为搜索从所述出发地点至所述目标地点的路径，

所述燃耗信息生成装置还构成为，基于与如下得到的燃耗相关的信息来计算所述搜索的各个路径的实际燃耗：通过按基于权利要求1～7中任意一项所述的区间设定方法设定的区间将所述燃耗信息的推移部分彼此连接而得到。

9.根据权利要求8所述的燃耗信息生成装置，其中，

所述燃耗信息生成装置构成为，作为所述实际燃耗，计算与通过以使从所述出发地点到所述目标地点的燃耗最高的方式将所述燃耗信息的推移部分彼此连接而得的最高燃耗相关的信息、即最高燃耗信息，并基于所算出的最高燃耗信息来计算所述搜索的各个路径的最高燃耗。

10.根据权利要求8所述的燃耗信息生成装置，其中，

所述燃耗信息生成装置构成为，作为所述实际燃耗，计算与通过以使从所述出发地点到所述目标地点的燃耗最小的方式将所述燃耗信息的推移部分彼此连接而得的最小燃耗相关的信息、即最小燃耗信息，并基于所算出的最小燃耗信息来计算所述搜索的各个路径的最小燃耗。

11.根据权利要求8～10中任意一项所述的燃耗信息生成装置，其中，

分别具有无线通信功能且彼此在同一所述区间行驶的多辆车辆构成为，向探测信息通信系统的管理中心传输信息，

所述管理中心构成为基于所述信息计算所述燃耗信息，

所述燃耗信息生成装置构成为向所述管理中心要求与所述实际燃耗相关的信息。