[发明专利]通过模制成型制成的用于在组装生产线上移动的支承件

权利要求书

1.一种通过塑料材料模制成型制成的支承件，其接收部件（70）以使所述部件在串联组装生产线上移动，所述支承件包括：用于使所述支承件相对于所述组装生产线定位的第一定位装置，以及用于使所述部件相对于所述支承件定位的第二定位装置，其特征在于，所述支承件包括在所述支承件的模制成型时一体化在所述支承件（21）中的金属插入部（24，26，28，32，34），然后对所述金属插入部进行加工用以至少部分地形成所述定位装置。

2.根据权利要求1所述的通过模制成型制成的支承件，其特征在于，相对于所述组装生产线定位的所述第一定位装置（26，28）与底板（72）的互补定位装置（74，76）配合，所述底板接收所述支承件以使所述支承件沿所述组装生产线移动。

3.根据权利要求1或2所述的通过模制成型制成的支承件，其特征在于，其包括穿通其上表面（30）和下表面（22）两个表面的插入部（24），所述插入部用作对其它插入部（26，28，32，34）实施不同加工的参考。

4.根据上述权利要求中任一项所述的通过模制成型制成的支承件，其特征在于，其包括位于所述下表面（22）上的两个插入部（26，28），其中一个插入部（26）形成定中心设备，另外一个插入部（28）用于围绕该定中心设备定向。

5.根据上述权利要求中任一项所述的通过模制成型制成的支承件，其特征在于，其上表面（30）包括通过模制成型制成的凸台（36），所述凸台包括位于上部分的插入部（32，34）。

6.根据权利要求5所述的通过模制成型制成的支承件，其特征在于，位于上部分的所述插入部允许在加工后形成用于所述部件（70）的定中心设备（32）和支撑设备（34）。

7.根据权利要求6所述的通过模制成型制成的支承件，其特征在于，形成定中心设备（32）的插入部包括接收所述部件（70）的定中心销（60）的螺纹孔。

8.根据权利要求6或7所述的通过模制成型制成的支承件，其特征在于，其上表面（30）包括通过塑料材料模制成型制成的凸台（78），所述凸台执行所述部件（70）围绕所述定中心设备（32）的定向。

9.根据上述权利要求中任一项所述的通过模制成型制成的支承件，其特征在于，其包括配置用于接收机动车辆的部件的定位装置（32，34），所述部件如：发动机、变速箱、座架、车轮的支承组件、前桥总成或后桥总成、燃料箱或排气系统。

10.一种根据上述权利要求中任一项所述的支承件（21）的制造方法，其特征在于，其包括以下步骤：用塑料材料进行模制成型使其包含金属插入部（24，26，28，32，34）；对穿通所述支承件的上表面（30）和下表面（22）两个表面的第一插入部（24）进行加工形成穿过所述第一插入部的孔（40）；并且从对作为参考的所述第一插入部（24）的加工开始，实施对其它插入部（26，28，32，34）的加工。