[发明专利]通过模制成型制成的用于在组装生产线上移动的支承件

说明书

技术领域

本发明涉及用于串联组装生产线的装卸支承件，以及该装卸支承件的制造方法，特别用于机动车辆行业。

背景技术

机动车辆的部件如发动机、变速箱或驱动总成的组装生产线，可包括接收支承件的底板，所述支承件的下部分可包括定位在该底板上的定位装置，所述底板通过生产线被传送到不同的组装台；所述支承件的上部分可包括支承和定位机动车辆的这些部件的定位装置。

通常，底板是标准元件，其可被用于不同类型的部件，且支承件是特别的元件，适用于其接收的各个类型的部件。

同样还可以使部件在组装台间移动和定位，以实现该部件在各个这些组装台上的组装操作。还可以将这种支承件使用于将部件组装在车辆上的组装操作，例如用于将驱动总成组装在车辆车身上。

在底板上定位支承件是公知的，通过在该支承件上实施孔实现，底板的销配合在所述孔中，所述销包括锥形端部以便于进入孔中实施相对于该支承件的定中心。安置在支承件上的部件本身通过其中配合有支承件的锥形销的孔定位，或者通过包括进入斜面的其它装置用以便于实施放置和定中心。

而且，通过塑料材料模制成型制成支承件是公知的，用以得到包括质量较轻的经济型支承件。

例如当操作人员在组装生产线的末端取回这些支承件以改变模型从而接收另一种类型的部件时，这会产生重复操作，质量较轻的支承件对便于实施符合人体工学的装卸是必要的。特别是在针对不同类型的部件需要实施各种模型时，成本降低是重要的，各个模型本身生产用于填充组装生产线的大量样品。

另外，塑料材料的支承件通常是耐腐蚀的，且可以通过工业清洗机。

然而，这种塑料材料模制成型制成的支承件，包括同样是通过模制成型得到的定位装置，出现的问题是这些定位装置通常不是很精确。因此所得到的部件相对于底板的定位精确度大约为+/-3mm，这会在组装台在部件上进行不同操作时造成一些问题。

发明内容

本发明的目的尤其在于避免现有技术的这些不便，并且提供一种简单的和经济的装置，允许实施包括精确定位装置的支承件。

本发明因此提供一种通过塑料材料模制成型制成的支承件，其接收部件以使所述部件在串联组装生产线上移动，所述支承件包括：用于使所述支承件相对于所述组装生产线定位的第一定位装置，以及用于使所述部件相对于所述支承件定位的第二定位装置，其特征在于，所述支承件包括在所述支承件的模制成型时一体化在所述支承件中的金属插入部，然后对所述金属插入部进行加工用以至少部分形成所述定位装置。

根据本发明的支承件的优点是，一方面可以通过塑料材料模制成型以经济的方式获得支承件的通常形式，另一方面，加工有限数量的插入部可以以较低的成本在支承件上实施精确的定位装置。

根据本发明的支承件还可以包括以下特征的一个或多个，以下特征之间可以组合。

有利地，相对于所述组装生产线定位的所述第一定位装置与底板的互补定位装置配合，所述底板接收所述支承件以使所述支承件沿所述组装生产线移动。

根据一种实施方式，支承件包括穿通其上表面和下表面两个表面的插入部，所述插入部用作对其它插入部实施不同加工的参考。

有利地，支承件包括位于所述下表面上的两个插入部，其中一个插入部形成定中心设备，另外一个插入部用于围绕该定中心设备定向。

有利地，其上表面包括通过模制成型制成的凸台，所述凸台包括位于上部分的插入部。

位于上部分的所述插入部可以允许在加工后形成用于所述部件的定中心设备和支撑设备。

形成定中心设备的插入部可包括接收所述部件的定中心销的螺纹孔。

上表面可包括通过塑料材料模制成型制成的凸台，所述凸台执行所述部件围绕所述定中心设备的定向。

特别地，支承件可包括配置用于接收机动车辆的部件的定位装置，所述部件如：发动机、变速箱、座架、车轮的支承组件、前桥总成或后桥总成、燃料箱或排气系统。

本发明的目的还在于提供一种包括以上特征中任一项的支承件的制造方法，其包括以下步骤：用塑料材料进行模制成型使其包含金属插入部；对穿通所述支承件的上表面和下表面两个表面的第一插入部进行加工形成穿过所述第一插入部的孔；并且从对作为参考的所述第一插入部的加工开始，实施对其它插入部的加工。

附图说明

通过参考附图阅读下面示例性而非限定的描述，将能够更好地理解本发明的其它特征和优点，所附附图其中：

-图1是根据现有技术实施的内燃机的支承件的透视图；