[发明专利]推力反向器

权利要求书

1.一种用于涡轮喷气发动机舱的推力反向器，包括至少一个固定前框（25），所述前框（25）适于被安装在所述涡轮喷气发动机的风扇壳体（41）的下游，并且直接地或间接地支承至少一个气流偏转装置（22），其特征在于，当在所述反向器上执行维护操作时，所述气流偏转装置（22）的至少部分能够与所述前框（25）分离，从而使所述气流偏转装置（22）独立于所述前框（25）平移。

2.根据权利要求1所述的推力反向器，其特征在于，所述气流偏转装置（22）和所述前框（25）的组件包括互补的锁定/解锁装置（30），所述互补的锁定/解锁装置（30）适于在反向喷气状态将所述气流偏转装置（22）与所述前框（25）接合，并且在所述组件的维护操作期间将所述气流偏转装置（22）与所述前框（25）分离。

3.根据权利要求1或2所述的推力反向器，其特征在于，在所述前框的下游，所述推力反向器包括沿着所述发动机舱的基本纵轴方向平移安装的外罩（21），一旦分离所述气流偏转装置（22），所述罩（21）适于在维护操作期间平移所述气流偏转装置（22）。

4.根据权利要求3所述的推力反向器，其特征在于，其包括一个或多个致动器，所述致动器设计为在所述前框（25）的下游沿着所述发动机舱的基本纵轴方向朝向至少一个推力反向位置平移所述罩（21），所述罩（21）适于在维护操作期间平移一个或多个致动器。

5.根据权利要求1所述的推力反向器，其特征在于，所述固定前框（25）被设计为使用叶片/槽类型的公/母系统安装在中间壳体（40）的外罩（47）的下游。

6.根据权利要求1所述的推力反向器，其特征在于，所述固定前框（25）设计为被安装在中间壳体（40）的外罩（47）的下游，所述前框包括偏移边缘和元件，所述元件直接地或间接地形成用于所述气流偏转装置的支承件，所述偏移边缘和所述形成支承件的元件合并到所述中间壳体（40）的所述外罩（47）内。

7.一种发动机舱，包括根据权利要求1-6中任一项所述的推力反向器。

8.一种用于维护根据权利要求1-7中任一项所述的推力反向器的方法，其中，在所述推力反向器的维护操作期间，所述气流偏转叶片（22）的至少部分与所述前框（25）分离，并且所述气流偏转叶片（22）独立于所述前框沿着所述推力反向器的下游平移。