[发明专利]用于集雨格栅的支承件和包括该支承件的集雨组件有效
申请号: | 201180050563.6 | 申请日: | 2011-09-08 |
公开(公告)号: | CN103167974A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | J·蓬托尼耶 | 申请(专利权)人: | 标致·雪铁龙汽车公司 |
主分类号: | B60R21/34 | 分类号: | B60R21/34 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 法国韦利济*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 格栅 支承 包括 组件 | ||
1.一种支承件(1),用于支承布置在车辆上在发动机罩(3)的后横向边缘(2)与前挡风玻璃的下横向边缘之间的集雨格栅,所述支承件(1)包括:
-大体沿与后横向边缘(2)对应的线(5)延伸的板(11);
-至少一个带状部分(12,13),所述至少一个带状部分大体在相对于所述板(11)横向延伸的平面(P12)中并且沿与后横向边缘(2)对应的线(5)延伸;
-将集雨格栅固定至支承件(1)的固定部件(14),所述固定部件(14)布置在所述或每个带状部分(12,13)和/或所述板(11)上;以及
-肋件(15.1,15.2,15.3,15.4,15.5),每个所述肋件从所述板(11)延伸到所述或每个带状部分(12,13);
其特征在于,每个肋件(15.1,15.2,15.3,15.4,15.5)具有大体三角形的截面,所述板(11)与对应的带状部分(12,13)分别限界所述三角形的两个边。
2.根据权利要求1所述的支承件(1),其特征在于,每个肋件(15.1,15.2,15.3,15.4,15.5)与所述板(11)和所述或每个带状部分(12,13)大体垂直延伸。
3.根据上述权利要求中任一项所述的支承件(1),其特征在于,其还包括通过第一线性连接件(17)与板(11)连接的板台(16),所述板台(16)与所述板(11)形成在70°至110°之间的角(16.11),所述角优选在80°至110°之间,以便所述板台(16)与所述或每个带状部分(12,13)大体相对布置。
4.根据权利要求3所述的支承件(1),其特征在于,其还包括通过第二线性连接件(19)与板台(16)连接的基座(18,20),其中,第一线性连接件(17)和第二线性连接件(19)各自的厚度小于板台(16)的厚度。
5.根据上述权利要求中任一项所述的支承件(1),其特征在于,其包括大体共面的两个带状部分(12,13),所述两个带状部分(12,13)被间隙(23)分开,所述间隙的长度(L23)在30mm至200mm之间,优选在50mm至70mm之间。
6.根据权利要求5所述的支承件(1),其特征在于,所述间隙(23)大体位于板(11)的正中区域中。
7.根据上述权利要求中任一项所述的支承件(1),其特征在于,每个肋件(15.1,15.2,15.3,15.4,15.5)均延伸到所述或每个带状部分(12,13)的相应的自由边(12.1,13.1)。
8.根据上述权利要求中任一项所述的支承件(1),其特征在于,所述肋件(15.1,15.2,15.3,15.4,15.5)的数目在4至8之间。
9.根据上述权利要求中任一项所述的支承件(1),其特征在于,所述支承件(1)由合成塑料材料模制成型形成,所述板(11)、所述或每个带状部分(12,13)、固定部件(14)和肋件(15.1,15.2,15.3,15.4,15.5)是单件的。
10.一种包括集雨格栅的集雨组件,所述集雨格栅用于布置在车辆上在发动机罩(3)的后横向边缘(2)与前挡风玻璃的下横向边缘之间,所述集雨组件的特征在于,其包括根据上述权利要求中任一项所述的支承件(1)。
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