[发明专利]用于车辆的座椅配置有效
申请号: | 201180050929.X | 申请日: | 2011-08-04 |
公开(公告)号: | CN103201136A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 京极理;R.M.梅恩;S.G.布拉特西斯;W.C.兰兹;M.D.赫伯特;高安亘;J.Z.索里尔 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社;提爱思科技股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 曲莹 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 座椅 配置 | ||
1.一种中心座椅,在车辆座椅配置中设置在一对侧边座椅之间,包括:
座椅基底;
从所述座椅基底朝上延伸的座椅靠背;和
分开的座椅锚定器,分别设置成邻近所述座椅基底和座椅靠背的横向侧边,用于固定儿童座椅。
2.如权利要求1所述的中心座椅,其中,所述座椅基底和座椅靠背小于所述一对侧边座椅中的一者或两者的宽度的大约75%。
3.如权利要求1所述的中心座椅,其中,所述座椅靠背包括上部和下部,所述下部窄于所述上部,并且其中所述分开的座椅锚定器位于所述下部的侧方。
4.如权利要求3所述的中心座椅,其中,所述分开的座椅锚定器定位成与所述座椅基底的上表面垂直对齐,或者相对于所述座椅基底略微升高。
5.如权利要求3所述的中心座椅,其中,所述座椅基底包括前部和邻近所述座椅靠背的后部,所述后部窄于所述前部。
6.如权利要求3所述的中心座椅,进一步包括:
位于所述座椅靠背的下部的侧方的一对斜躺器盖,所述斜躺器盖具有与所述座椅靠背的上部的外侧横向侧边横向对齐的外侧横向侧边,所述座椅锚定器被所述斜躺器盖容纳。
7.如权利要求6所述的中心座椅,其中,所述座椅锚定器中的每一个设置在所述斜躺器盖中相应一个的凹部内,并且所述凹部被所述斜躺器盖的可移除盖覆盖。
8.如权利要求7所述的中心座椅,其中,所述可移除盖具有与所述斜躺器盖的外表面相连的外表面。
9.如权利要求8所述的中心座椅,其中,所述可移除盖的外表面大体是凸状的,并且包括前向部分和侧向部分,所述前向部分与所述斜躺器盖的前向部分相连,并且所述侧向部分与所述斜躺器盖的侧向部分相连。
10.如权利要求9所述的中心座椅,其中,所述可移除盖包括手指凹部,所述手指凹部设置在所述侧向部分中,以便于抓持和移除所述可移除盖。
11.如权利要求1所述的中心座椅,进一步包括:
可移除地设置在所述分开的座椅锚定器中的每一个之上的锚定器盖或者帽。
12.如权利要求11所述的中心座椅,其中,所述锚定器盖或者帽包括用于便于抓持和移除所述可移除盖的手指凹部。
13.如权利要求11所述的中心座椅,其中,所述锚定器盖或者帽包括一体地模制在其上的标记,用于确定所述座椅锚定器在所述锚定器盖或者帽下的位置。
14.如权利要求1所述的中心座椅,进一步包括:系绳锚定器,设置在座椅衬垫的后部并可从所述座椅靠背后方接近,所述系绳锚定器固定至所述座椅衬垫的框体构件。
15.如权利要求1所述的中心座椅,进一步包括:
沿所述座椅衬垫的后部横向地延伸的衬垫框体主框体构件,所述座椅锚定器固定至所述主框体构件。
16.如权利要求16所述的中心座椅,其中,所述主框体构件的轴线垂直地设置在一枢转轴线下方,所述座椅靠背围绕该枢转轴线相对于所述座椅衬垫枢转。
17.如权利要求16所述的中心座椅,进一步包括:
在所述座椅锚定器之间固定至所述主框体构件的系绳锚定器。
18.如权利要求15所述的座椅配置,其中,所述座椅锚定器中的每一个包括安装托架和线材部分,所述安装托架牢牢地固定至所述主框体构件,并且所述线材部分相对于所述主框体构件以分隔开的关系被所述安装托架支承。
19.如权利要求18所述的座椅配置,其中,所述安装托架大体为U形,具有固定至所述主框体构件的基部和从所述基部延伸的两个分开的腿部,所述线材部分固定至所述分开的腿部的远端。
20.如权利要求1所述的座椅配置,其中,所述中心座椅具有高的斜躺轴线,允许所述座椅靠背折叠到所述座椅衬垫之上。
21.一种车辆座椅配置,包括:
第一侧边座椅;
第二侧边座椅;和
设置在第一和第二侧边座椅之间的中心座椅,所述中心座椅包括设置成邻近所述中心座椅的横向侧边的一对分开的座椅锚定器。
22.一种多排式车辆座椅配置,包括:
第二排车辆座椅,其包括第一横向侧边座椅、第二横向侧边座椅和设置在第一和第二横向侧边座椅之间的中心座椅,所述中心座椅具有牢牢地固定至所述中心座椅的一对分开的座椅锚定器,用于将儿童座椅固定至所述中心座椅。
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