[发明专利]用于使车辆中的传动系投入运行的方法有效
申请号: | 201180052367.2 | 申请日: | 2011-09-22 |
公开(公告)号: | CN103201608A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | W·施米特 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;F16H1/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 中的 传动 投入 运行 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有权利要求1前序部分所述特征的用于使传动系投入运行的方法以及一种具有权利要求2前序部分所述特征的用于标识传动系的双离合器的方法以及一种具有权利要求5前序部分所述特征的车辆传动系。
背景技术
由德国公开文献DE102005000888A1已知一种用于在车辆变速器中执行自学习程序的方法,其中,学习变速器促动器和/或离合器促动器中的参数,该自学习程序在最终装配变速器前在试验台上在离合器固定的情况下实施。
在一般由双离合器、离合器促动机构和控制器组成的双离合器系统中,在该系统可以在车辆中使用之前,必须根据制造误差来获知与离合器相关的参数。这些参数通常在试验台上获知并且储存在双离合器系统的控制器中。对应的控制器事先已经用根据应用特定的软件做成动画,由此对于每个离合器在控制器中寄存一默认特征曲线,该特征曲线提出说明离合器力矩关于促动器行程的变化。该特征曲线还受到转换点(Tastpunkt)、摩擦系数和公式系数的影响。在此,必需获得的中心参数是转换点,转换的变化使特征曲线在行程轴上移动。
在车辆中,转换点由于各种不同的影响如温度或磨损而改变其位置。因此必须在离合器的使用寿命过程中适配转换点。一种可能性是,在稳态运行中获知转换点。这例如可以如下发生:等待信号灯,发动机运转,车辆不动并且被制动,挂入相应档位,例如通过控制器的适配程序到达转换点并且根据发动机转矩的反应来检验可信性,必要时修正。启动-停止功能使稳定运行中的发动机例如在等待信号灯关闭并且被注意到可降低能耗,该功能会妨碍前面描述的适配,因为发动机在稳定运行中不再运转。在这种情况下必需动用行驶运行中的转换点适配。
但行驶运行中的转换点适配具有缺陷:双离合器系统的离合器相互影响,由此使转换点适配的结果失真。如果将离合器1闭合,则由于机械连接而-无意地-使离合器2的位置例如在闭合方向上变化。同样的情况是,当离合器2闭合时,则离合器1也例如在闭合方向上变化。该行为被称为“串扰”或也称为“crosstalk”。这种串扰只能在试验台上获知,在这里,求得相应的串扰参数,它们描述该串扰并且修正地影响行驶运行期间的转换点适配的结果。
如果在求得串扰参数时所使用过的控制器与双离合器系统一起安装到车辆中,则不产生其它问题。但如果例如在维修情况下或者在车间中只更换双离合器或只更换控制器,则出现如何可以获得串扰参数的问题。
发明内容
因此,本发明的任务是,给出一种可能性,使得在只更换或新装双离合器或控制器时能够得到串扰参数,在此进一步简化接下来的投入运行。
该任务通过具有权利要求1特征的方法、具有权利要求2特征的方法以及具有权利要求5特征的传动系解决。
提出一种可能性,它使得能够在更换或新装双离合器或控制器的情况下得到双离合器的串扰参数。
在方法技术方面改任务通过下面描述的方法解决。
按照本发明,提出一种用于使车辆中的传动系投入运行的方法,该传动系具有内燃发动机以及借助变速器促动器自动操作的双离合变速器,其中,该双离合变速器具有一双离合器、一双离合器促动机构和一用于控制该双离合器的控制器。在此按照本发明规定,当在更换或新装双离合器或控制器之后在双离合器和控制器首次投入运行或首次再投入运行时存在配属于双离合器的串扰参数组的标识时,读出该标识并且将与该标识和该双离合器对应的串扰参数组存储在控制器中作为配属于该双离合器的串扰参数组,其中,配属于该双离合器的该串扰参数组从明确地配属于该串扰参数组的标识得出。
在方法技术方面,所述任务还通过下面描述的方法解决。
按照本发明,还规定一种用于标记车辆中的传动系的双离合器的方法,该传动系具有内燃发动机以及借助变速器促动器自动操作的双离合变速器,其中,该双离合变速器具有一双离合器、一双离合器促动机构和一用于控制该双离合器的控制器。在此按照本发明规定,执行下面的步骤:
·在控制器中保存至少两个预给定的串扰参数组,
·在试验台上获得双离合器的串扰参数组,
·将获得的串扰参数组配属于在控制器中存放的串扰参数组,其中,该配属这样进行,使得与获得的串扰参数组具有最小差别的那个存放的串扰参数组配属于获得的串扰参数组,
·从控制器中读出配属的串扰参数组或者其标识,
·标记具有读出的串扰参数组的标识的双离合器。
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