[发明专利]制动力放大器以及用于运行制动力放大器的方法

权利要求书

1. 制动力放大器（1），具有

-能够通过驾驶员来操纵的输入元件（2）；

-用于产生支撑力（F_sup）的促动器；

-输出元件（6），通过所述输入元件（2）和/或所述促动器能够向该输出元件加载输入力（F_in）或者所述支撑力（F_sup），并且通过该输出元件能够向主制动缸的活塞加载操纵力；

-拥有有弹性的性能的力传递单元（5），该力传递单元布置在所述输入元件（2）及所述促动器与所述输出元件（6）之间，并且将所述输入力（F_in）和/或所述支撑力（F_sup）传递到所述输出元件（6）上；以及

-预紧单元（8），该预紧单元如此作用于所述力传递单元（5），使得其在所述制动力放大器（1）的静止状态中向所述力传递单元（5）加载力偶。

2. 按权利要求1所述的制动力放大器（1），其中所述促动器构造为气动的或者液压的或者电液的或者机电的或者电热的促动器。

3. 按权利要求1或2中任一项所述的制动力放大器，其中所述力传递单元（5）如此构成，使得所述支撑力（F_sup）的相对于所述输入力（F_in）的比例的偏离了预先给定的比例的偏差引起所述力传递单元（5）的偏移。

4. 按权利要求3所述的制动力放大器，其中所述力传递单元（5）构造为能够弹性变形的反作用盘（20）或者有弹性的弹簧结构。

5. 按权利要求1到4中任一项所述的制动力放大器，其中所述预紧单元（8）具有力产生单元（9），该力产生单元在静止状态中主动地向所述力传递单元（5）加载所述力偶的第一力。

6. 按权利要求5所述的制动力放大器，其中所述力产生单元（9）构造为在所述制动力放大器（1）的静止状态中被预紧的弹簧元件，该弹簧元件在一侧支撑在所述力传递单元（5）上。

7. 按权利要求6所述的制动力放大器，其中所述制动力放大器（1）的复位弹簧（10）用作弹簧元件。

8. 按权利要求6所述的制动力放大器，其中所述主制动缸的弹簧用作弹簧元件。

9. 按权利要求5到8中任一项所述的制动力放大器，其中所述预紧单元（8）包括反作用单元（11），该反作用单元产生相对于所述第一力的反作用力，该反作用力与所述第一力一起形成所述力偶。

10. 按权利要求9所述的制动力放大器，其中所述反作用单元（11）包括止挡（12、12’），所述力传递单元（5）直接或者间接地支撑在所述止挡上。

11. 按权利要求10所述的制动力放大器，其中所述输入元件（2）具有能够通过驾驶员来操纵的用于产生输入力（F_in）的第一部分元件（41）以及与其分开的用于将所述输入力（F_in）传递到所述力传递单元（5）上的第二部分元件（42），并且如此布置所述止挡（12），使得所述输入元件（2）的第二部分元件（42）在所述制动力放大器（1）的静止位置中以其背向所述力传递单元（5）的一侧支撑在所述止挡上。

12. 按权利要求10所述的制动力放大器，其中所述输入元件（2）以能够运动的方式布置在管子中，该管子在所述制动力放大器（1）的静止位置中抵靠在所述力传递单元（5）上，并且以其背向所述力传递单元（5）的一侧支撑在所述止挡（12）上。

13. 按前述权利要求中任一项所述的制动力放大器，其中在所述输入元件（2）与所述力传递单元（5）之间、或者在所述输入元件（2）的第一部分元件（41）与第二部分元件（42）之间设置了气隙（43）。

14. 按权利要求13所述的制动力放大器，其中所述在静止状态中的气隙（43）小于或者大于在制动过程开始时的所期望的气隙。

15. 用于运行按权利要求1到14中任一项所述的制动力放大器（1）的方法，其中在可预料的制动愿望的准备阶段中、或者紧接着在识别到制动愿望之后，在识别对于所述输入元件（2）的操纵之前或者紧接在这之后的时间范围内通过所述促动器来产生支撑力（F_sup）。