[发明专利]刺破修补液的回收方法以及回收装置

权利要求书

1.一种刺破修补液的回收方法，其中，包括：

准备从安装于车轮的轮胎气门插入轮胎内的管；

在该管的长度方向的一部分准备密封部，该密封部的外径比该管大，该密封部能够嵌合于所述轮胎气门内；

从在轮胎内注入有刺破修补液的车轮的轮胎气门将气门芯取下；

将填充于所述轮胎内的加压空气从所述轮胎气门排出；

在所述轮胎内的加压空气排出的期间从所述轮胎气门插入该所述管使得其达到所述刺破修补液的液面；和

通过将所述管插入使得其达到所述刺破修补液的液面、另一方面将所述密封部嵌入所述轮胎气门中，利用所述轮胎内的残留压力经由所述管回收该轮胎内的刺破修补液。

2.根据权利要求1所述的刺破修补液的回收方法，其中：

作为所述管，准备其外径比所述轮胎气门的贯通孔的最细部的内径小、内径为其外径的50%～90%的范围的管。

3.根据权利要求1或2所述的刺破修补液的回收方法，其中：

作为所述管准备一体成型物，

所述一体成型物包含插入部分和突出部分，

所述插入部分从所述轮胎气门延长到所述刺破修补液的液面，

所述突出部分从所述轮胎气门向轮胎外部突出。

4.根据权利要求1或2所述的刺破修补液的回收方法，其中，还包括：

准备外径比所述管大的延长管，

所述延长管连接于所述管使得其配置于所述轮胎气门的外侧。

5.根据权利要求4所述的刺破修补液的回收方法，其中：

准备密封部作为所述密封部，

所述密封部包括所述延长管的轮胎气门侧的端部。

6.根据权利要求1～5中的任一项所述的刺破修补液的回收方法，其中，还包括：

将所述密封部相对于所述管在其长度方向上滑动自如地安装；和

与轮胎尺寸相应地调整所述管的插入部分的长度。

7.根据权利要求1～6中的任一项所述的刺破修补液的回收方法，其中，还包括：

准备指示所述管的切断长度的刻度；和

基于该刻度与轮胎尺寸相应地将所述管切断。

8.根据权利要求7所述的刺破修补液的回收方法，其中：

准备刻度作为所述刻度，所述刻度直接显示于所述管上。

9.根据权利要求1～8中的任一项所述的刺破修补液的回收方法，其中，还包括：

准备安装于所述管的轮胎外侧的端部且内径比该管大的飞散防止部件。

10.根据权利要求1～9中的任一项所述的刺破修补液的回收方法，其中：还包括：

准备用于使刺破修补液凝固的凝固剂；和

准备用于收纳刺破修补液的具有柔性的袋子；

回收所述刺破修补液包含，通过将从轮胎内吸出的刺破修补液投入所述袋子之中，在该袋子之中将所述刺破修补液与所述凝固剂混合，由此在使所述刺破修补液凝固了的状态下进行回收。

11.一种刺破修补液的回收装置，其中，包括：

从安装于车轮的轮胎气门插入轮胎内的管；和

设置于该管的长度方向的一部分、外径比该管大且能够嵌合于所述轮胎气门内的密封部。

12.根据权利要求11所述的刺破修补液的回收装置，其中：

所述管的外径比所述轮胎气门的贯通孔的最细部的内径小，所述管的内径为其外径的50%～90%的范围。

13.根据权利要求11或12所述的刺破修补液的回收装置，其中：

所述管为一体成型物，

所述一体成型物包含插入部分和突出部分，

所述插入部分从所述轮胎气门延长到所述刺破修补液的液面，

所述突出部分从所述轮胎气门向轮胎外部突出。

14.根据权利要求11或12所述的刺破修补液的回收装置，其中，还包括：

连接于所述管、外径比该管大且配置于所述轮胎气门的外侧的延长管。

15.根据权利要求14所述的刺破修补液的回收装置，其中：

所述密封部包括所述延长管的轮胎气门侧的端部。