[发明专利]车辆用开关门的开关操作装置

权利要求书

1.一种车辆用开关门的开关操作装置，其中，用于通过转动操作来开关所述开关门（21）的把手（23）、和用于向闩锁机构（53）传递解锁操作力的杆（46）以能够转动的方式支承于开关门（21），所述闩锁机构（53）以能够保持所述开关门（21）的关闭上锁状态的方式设于所述开关门（21），抵接面（47）在从所述把手（23）的转动支点偏移的位置形成于该把手（23），所述杆（46）的一端部抵接于所述抵接面（47），使得所述杆（46）对应于所述把手（23）的转动操作而进行转动动作，

所述车辆用开关门的开关操作装置的特征在于，

所述抵接面（47）中的至少在将所述把手（23）向所述开关门（21）的打开侧操作的操作初期与所述杆（46）的一端部抵接的部分形成为以如下方式倾斜或弯曲：随着在沿平面（PL）的方向上靠近所述杆（46）的转动支点而靠近移动方向（52）的前方位置，并且与所述平面（PL）交叉，所述平面（PL）与所述抵接面（47）的随着所述把手（23）的转动而移动的所述移动方向（52）正交。

2.根据权利要求1所述的车辆用开关门的开关操作装置，其特征在于，

所述抵接面（47）由初期抵接部（47a）和后期抵接部（47b）构成，

所述初期抵接部（47a）形成为以如下方式倾斜或弯曲：随着在沿与所述抵接面（47）的移动方向正交的平面（PL）的方向上靠近所述杆（46）的转动支点而靠近所述移动方向（52）的前方位置，并且与所述平面（PL）交叉，所述初期抵接部（47a）在所述把手（23）的操作初期与所述杆（46）的一端部抵接，

所述后期抵接部（47b）以沿着所述平面（PL）的方式形成，并且与所述初期抵接部（47a）相连，且在所述把手（23）的操作后期与所述杆（46）的一端部抵接。

3.根据权利要求1所述的车辆用开关门的开关操作装置，其特征在于，

所述把手（23）一体地具有把持部（23a）和引导臂部（23c），所述把持部（23a）配置在所述开关门（21）所具备的面板（22）的外侧，所述引导臂部（23c）的基端部与该把持部（23a）连续设置且所述引导臂部（23c）插入所述开关门（21）内，并且在所述引导臂部（23c）的末端侧形成有面对所述把持部（23a）侧的所述抵接面（47），

基座部件（25A、25B）具有使所述引导臂部（23c）移动自如地贯穿插入的插入孔（36）、和通过支轴（45）将所述杆（46）支承成能够转动的杆支承部（44），所述基座部件（25A、25B）安装于所述面板（22），

所述杆支承部（44）由一对侧壁（57、58）构成，该一对侧壁（57、58）同轴地具有供所述支轴（45）的两端部贯穿插入并对其进行支承的支承孔（55、56），所述支轴（45）贯穿于在所述杆（46）设置的轴孔（50），且所述一对侧壁（57、58）配置在所述杆（46）的两侧，

组装引导部（59）和止挡（61、62、63）配置在所述两侧壁（57、58）之间且设于所述基座部件（25A、25B），

所述组装引导部（59）如下进行引导：在以复位弹簧（54）的一端部（54a）与所述杆（46）卡合的方式进行组装的状态下，将处于该状态的所述杆（46）以使所述复位弹簧（54）的另一端部（54b）与所述两侧壁（57、58）中的一方卡合并使该杆（46）的一端部与所述抵接面（47）抵接的方式压入两侧壁（57、58）之间，其中，所述复位弹簧（54）以对所述杆（46）向使所述杆（46）的一端部与所述抵接面（47）抵接的一侧转动施力的方式设在所述杆支承部（44）与所述杆（46）之间，

所述止挡（61、62、63）将被压入所述两侧壁（57、58）之间的所述杆（46）限制在所述轴孔（50）与所述两侧壁（57、58）的所述支承孔（55、56）对应的位置，

所述杆（46）在被压入所述两侧壁（57、58）之间直至被所述止挡（61～63）限制的状态下由所述复位弹簧（54）发挥的弹力转动施力，通过所述杆（46）与所述抵接面（47）和所述基座部件（25A、25B）抵接而限制所述杆（46）的转动位置。