[发明专利]机动车空调设备

权利要求书

1.一种机动车空调设备（1），包括：

-壳体（2），

-风扇，

-至少一个加热装置（3），

其特征在于，

所述至少一个，特别是仅仅一个加热装置（3）以至少一个适配器盖（7）固定在所述壳体（2）上。

2.根据权利要求1所述的机动车空调设备，其特征在于，所述至少一个适配器盖（7），优选流体密封地，封闭在所述壳体（2）上用于所述至少一个加热装置（3）的各个插入开口（17）。

3.根据权利要求1或2所述的机动车空调设备，其特征在于，所述壳体（2）具有两个分别由一个适配器盖（7）封闭的插入开口（17）。

4.根据上述权利要求之一或多个权利要求所述的机动车空调设备，其特征在于，所述至少一个适配器盖（7）具有至少一个固定几何结构（9）以便形锁合和/或力锁合地将所述至少一个加热装置（3）固定在所述适配器盖（7）上，特别地所述至少一个固定几何结构（9）与所述至少一个加热装置（3）互补地构成，和/或所述至少一个加热装置（3）是一个由冷却液流过的热交换器（4），和/或是一个电气电阻加热装置（5），例如PTC加热装置（6），和/或在所述至少一个适配器盖（7）上，特别是一件式地在所述至少一个适配器盖（7）上设有一个用于所述至少一个加热装置（3）的区域分隔的分隔件。

5.一种用于生产具有不同的加热装置（3）的机动车空调设备（1）的方法，具有以下步骤：

-提供壳体（2）；

-将具有不同尺寸和/或形状的不同的加热装置（3）固定在所述壳体（2）上；

其特征在于，

将所述不同的加热装置（3）固定在同一壳体（2）上。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在机动车空调设备（1）的生产中，将至少一个加热装置（3）插入到在所述壳体（2）上的一个插入开口（17）中，并且随后将所述至少一个加热装置（3）固定在所述壳体（2）上。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在机动车空调设备（1）的生产中，将所述至少一个加热装置（3）固定在所述壳体（2）上，其方法是将所述至少一个加热装置（3），特别是形锁合和/或力锁合地固定在至少一个适配器盖（7）的固定几何结构（9）上，并且将所述适配器盖（7）固定在所述壳体（2）上，和/或，在机动车空调设备（1）的生产中，以一个适配器盖（7）优选流体密封地封闭至少一个插入开口（17）。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，在机动车空调设备（1）的生产中，将所述至少一个加热装置（3）以两个适配器盖（7）固定在所述壳体（2）上，并且以所述两个适配器盖（2）优选流体密封地封闭所述壳体（2）的两个插入开口（17）。

9.根据权利要求7或8所述的方法，其特征在于，提供具有不同的固定几何结构（9）和相同的固定接口（16）的适配器盖（7），和/或将不同的加热装置（3）以不同的适配器盖（7）固定在所述壳体（2）上，并且所述不同的适配器盖（7）具有不同的固定几何结构（9）。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，将所述不同的适配器盖（7）通过一固定接口（16）固定在同一壳体（2）上的一个相同的对应固定接口（18）上，并且所述不同的适配器盖（7）的所述固定接口（16）是相同的。