[发明专利]混合电动车辆有效
申请号: | 201180058622.4 | 申请日: | 2011-12-06 |
公开(公告)号: | CN103237706B | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | N·特鲁曼 | 申请(专利权)人: | 普罗蒂恩电子有限公司 |
主分类号: | B60W20/10 | 分类号: | B60W20/10;B60W10/08;B60W10/06;B60W10/26;B60W30/02;B60K6/48;B60K6/52;B60K7/00 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司11280 | 代理人: | 胡强 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 电动 车辆 | ||
1.一种车辆,包括:布置成施加第一驱动力矩至第一车轮以使车辆运动的发动机;电动机,该电动机布置成当处于驱动模式时施加第二驱动力矩至第二车轮以使车辆运动且当被置于制动模式且该电动机正被第二车轮驱动时产生电流,其中,该电动机布置成当该发动机正施加驱动力矩至第一车轮时按照该制动模式运行;以及通过控制由该电动机所产生的制动力矩大小来控制当处于制动模式时由该电动机所产生的电流的控制器,其中,该控制器布置成根据该发动机运行所处的效率区将该电动机置于该制动模式。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中,该控制器布置成根据车速来改变由该电动机所产生的制动力矩大小。
3.根据权利要求1所述的车辆,其中,该控制器布置成根据在该车辆内的方向盘的转向角度来控制由该电动机所产生的制动力矩大小。
4.根据权利要求1所述的车辆,其中,该控制器布置成根据车辆纵向加速度或者加速踏板位置来改变由该电动机所产生的制动力矩大小。
5.根据权利要求1所述的车辆,其中包括布置成储纳由该电动机在处于该制动模式时所产生的电荷的电池。
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