[发明专利]电动汽车的充电预约方法及充电预约装置无效
申请号: | 201180059647.6 | 申请日: | 2011-12-09 |
公开(公告)号: | CN103262112A | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 峠宗志 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q50/10 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 金相允;浦柏明 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 充电 预约 方法 装置 | ||
1.一种电动汽车的充电预约方法,其特征在于,
利用站管理网络和车载信息装置进行充电预约,所述站管理网络连接多个站管理装置并且使各站管理装置彼此能够交换信息,所述站管理装置设置于充电站内并且用于对充电设备进行管理,所述车载信息装置安装在电动汽车上并且能够与所述站管理网络交换信息,
所述充电预约方法具有如下步骤:
位置掌握步骤,利用所述车载信息装置掌握所述电动汽车的当前位置,
候补获取步骤,针对基于所述当前位置而成为实施充电的候补的候补充电站建立列表,从所述站管理网络,获取包括所述候补充电站的位置的信息及包括所述候补充电站内的候补充电设备的等待时间及充电价格的信息,并将所获取的信息发送至所述车载信息装置,
候补显示步骤,利用所述车载信息装置显示所述候补充电站及所述候补充电设备的所述信息,
候补选定步骤,在所述车载信息装置上选定并设定希望实施充电的候补充电站,
充电预约步骤,基于在所述候补选定步骤中进行的设定,从所述车载信息装置通过所述站管理网络来预约所希望的所述候补充电站。
2.如权利要求1所述的电动汽车的充电预约方法,其特征在于,
在所述位置掌握步骤之前或者之后具有汽车状态掌握步骤,
在该汽车状态掌握步骤中,利用所述车载信息装置,掌握所述电动汽车的车载电池的充电状态、能够行驶的推测距离、平均行驶速度、前进方向、推荐行驶路线及目的地中的至少一个项目,
在所述候补获取步骤中,参照至少所述一个项目,缩小所述候补充电站的个数,来建立列表。
3.如权利要求1或者2所述的电动汽车的充电预约方法,其特征在于,
在所述充电预约步骤之后,具有预约确认步骤,
在该预约确认步骤中,从所述站管理网络获取表示所述站管理网络是否接受了在所述充电预约步骤中进行的预约的预约确认信息,并将所获取的预约确认信息发送至所述车载信息装置,利用所述车载信息装置显示所述预约确认信息。
4.如权利要求1~3中任一项所述的电动汽车的充电预约方法,其特征在于,
还具有历史记录积累步骤,
在该历史记录积累步骤中,利用所述车载信息装置,积累存储充电历史记录信息,该充电历史记录信息包括实施了充电的充电站的位置、实施了充电的所述充电站的周围设施及在充电时的车载电池的充电状态的至少一个项目,
在所述候补获取步骤、所述候补显示步骤及所述候补选定步骤的至少一个步骤中,参照所述充电历史记录信息。
5.如权利要求1~4中任一项所述的电动汽车的充电预约方法,其特征在于,
还具有历史记录公布步骤,
在该历史记录公布步骤中,向外部公布在实施了充电时的充电历史记录信息。
6.一种电动汽车的充电预约装置,其特征在于,
利用站管理网络和车载信息装置进行充电预约,所述站管理网络连接多个站管理装置并且使各站管理装置彼此能够交换信息,所述站管理装置设置于充电站内并且用于对充电设备进行管理,所述车载信息装置安装在电动汽车上并且能够与所述站管理网络交换信息,
所述充电预约方法具有如下单元:
位置掌握单元,利用所述车载信息装置掌握所述电动汽车的当前位置,
候补获取单元,针对基于所述当前位置而成为实施充电的候补的候补充电站建立列表,从所述站管理网络,获取包括所述候补充电站的位置的信息及包括所述候补充电站内的候补充电设备的等待时间的信息,并将所获取的信息发送至所述车载信息装置,
候补显示单元,利用所述车载信息装置显示所述候补充电站及所述候补充电设备的所述信息,
候补选定单元,在所述车载信息装置上选定并设定希望实施充电的候补充电站,
充电预约单元,基于在所述候补选定单元中进行的设定,从所述车载信息装置通过所述站管理网络来预约所希望的所述候补充电站。
7.如权利要求6所述的电动汽车的充电预约装置,其特征在于,
所述站管理网络与所述车载信息装置能够利用无线通信交换信息,
所述车载信息装置将用于所述无线通信的天线内置于门把手中。
8.如权利要求6或者7所述的电动汽车的充电预约装置,其特征在于,
所述车载信息装置与车载的导航装置一体构成,共用包括所述当前位置的信息以及道路信息及设施信息的地理信息,或者,从所述导航装置获取包括所述当前位置的信息以及道路信息及设施信息的地理信息。
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