[发明专利]用于飞行器的空间优化的舱室乘务员站立式座椅在审

专利信息
申请号: 201180060501.3 申请日: 2011-12-09
公开(公告)号: CN103261024A 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 贝恩德·埃勒斯;西蒙·莫雷尔;阿尔内·哈特 申请(专利权)人: 空中客车德国运营有限责任公司
主分类号: B64D11/06 分类号: B64D11/06
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 田军锋;魏金霞
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 飞行器 空间 优化 舱室 乘务员 站立 座椅
【权利要求书】:

1.一种飞行器(1),所述飞行器包括:

舱室(3),所述舱室(3)具有飞行器出口(7);

舱室乘务员座椅(13);

其中,所述舱室乘务员座椅(13)包括就座区域(15)和靠背(17);

其中,所述舱室乘务员座椅(13)设置在所述飞行器出口(7)的区域中;

其中,所述舱室乘务员座椅(13)设计成站立式座椅(21)。

2.根据权利要求1所述的飞行器(1),

其中,所述站立式座椅(21)以所述飞行器出口(7)在所述站立式座椅(21)未被占用时能够自由地接近的方式相对于所述飞行器出口(7)设置。

3.根据权利要求1和2中任一项所述的飞行器(1),

还包括多个乘客座椅(23);

其中,所述站立式座椅(21)提供比所述乘客座椅(23)高的座椅位置。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的飞行器(1),

其中,所述就座区域(15)能够相对于所述靠背(17)调节高度。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的飞行器(1),

其中,所述就座区域(15)与所述靠背(17)围成角度(α);

其中,所述角度(α)能够通过接合部(27)而变化。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的飞行器(1),

其中,所述舱室(3)包括舱室地板(5);

其中,所述就座区域(15)相对于所述舱室地板(5)倾斜。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的飞行器(1),

其中,所述站立式座椅(21)还包括框架(19);

其中,所述框架(19)设计成使所述就座区域(15)与所述靠背(17)相互连接;

其中,所述框架(19)能够附接至所述舱室(3)。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的飞行器(1),

其中,所述舱室(3)包括分隔壁(9);

其中,所述分隔壁(9)设置在所述飞行器出口(7)的区域中;

其中,所述站立式座椅(21)的所述靠背(17)设置在所述分隔壁(9)上。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的飞行器(1),

其中,所述靠背(17)包括用于紧急元件的第一储存空间(21)。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的飞行器(1),

其中,所述站立式座椅(21)包括第二储存空间(23);

其中,所述第二储存空间(23)设置在所述靠背(17)与所述就座区域(15)之间。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的飞行器(1),

还包括另外的舱室乘务员座椅;

其中,所述另外的舱室乘务员座椅设计成站立式座椅(21);

其中,所述另外的舱室乘务员座椅与所述舱室乘务员座椅形成单元。

12.站立式座椅(21)作为根据权利要求1至11中任一项所述的飞行器(1)中的舱室乘务员座椅(13)的使用。

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