[发明专利]燃料电池堆有效

专利信息
申请号: 201180061225.2 申请日: 2011-11-16
公开(公告)号: CN103262325A 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 市原敬士;沼尾康弘;上原茂高 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: H01M8/24 分类号: H01M8/24;H01M8/10
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池
【权利要求书】:

1.一种燃料电池堆,其特征在于,

该燃料电池堆包括:

层叠体,其是通过层叠多个四边形板状的单位电池单元而成的;

端板,其配置在层叠体的电池单元层叠方向的两端面;

一对加强版,在沿着周向将层叠体的平行于电池单元层叠方向的四个表面作为第1外周面~第4外周面时,其配置在第1外周面和第3外周面,并且,在该燃料电池堆中将两端板与各加强板分别连结起来;

各加强板包括:基板部,其用于覆盖层叠体的第1外周面或者第3外周面;一对保持部,其自基板部以与基板部垂直的方式延伸并覆盖层叠体的第2外周面的一部分和第4外周面的一部分,并且各保持部形成有作为弹簧元件来支承层叠体的结构。

2.根据权利要求1所述的燃料电池堆,其特征在于,

该燃料电池堆包括用于覆盖层叠体的第2外周面和第4外周面的一对组装板,并且将两端板与各组装板分别连结起来;

组装板夹设于各加强板的保持部和层叠体之间。

3.根据权利要求1或2所述的燃料电池堆,其特征在于,

加强板在保持部上包括向层叠体侧突出的突出部。

4.根据权利要求2或3所述的燃料电池堆,其特征在于,

组装板在与保持部重合的重合部分包括向保持部侧突出的突出部。

5.根据权利要求4所述的燃料电池堆,其特征在于,

在加强板的垂直于电池单元层叠方向的截面上,加强板的突出部与组装板的突出部互相抵接,并且组装板的突出部为沿着电池单元层叠方向形成的肋,上述肋形成有将对方侧的突出部的抵接位置作为负荷点的梁构造。

6.根据权利要求1~5中任一项所述的燃料电池堆,其特征在于,

加强板以使保持部挠曲的状态安装于层叠体。

7.根据权利要求1~6中任一项所述的燃料电池堆,其特征在于,

加强板在电池单元层叠方向上的至少中间部包括保持部。

8.根据权利要求1~7中任一项所述的燃料电池堆,其特征在于,

加强板在电池单元层叠方向上包括多个保持部。

9.根据权利要求1所述的燃料电池堆,其特征在于,

该燃料电池堆包括用于覆盖层叠体的第2外周面和第4外周面的一对组装板,并且将两端板和各组装板分别连结起来,在层叠体的第2外周面与各组装板之间和第4外周面与各组装板之间设有与外部连通的换气空间。

10.根据权利要求9所述的燃料电池堆,其特征在于,

形成在层叠体和组装板之间的换气空间具有大于由振动产生的层叠体的位移量的一半与组装板的位移量一半之和的间隔。

11.根据权利要求4所述的燃料电池堆,其特征在于,

突出部在至少端部包括自换气空间向外部换气的换气口。

12.根据权利要求4所述的燃料电池堆,其特征在于,

单位电池单元在其中央的位置包括发电部,并且,在发电部的两侧包括用于供反应用气体流通的歧管,上述突出部在形成发电部和歧管的周围的框部的位置对层叠体赋予夹持力。

13.根据权利要求9~11中任一项所述的燃料电池堆,其特征在于,

该燃料电池堆作为车辆的驱动用电源而搭载于车辆,自换气空间向外部换气的换气口朝向车辆前后方向开放。

14.根据权利要求9~11中任一项所述的燃料电池堆,其特征在于,

上述换气口朝向车辆后方开放。

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