[发明专利]用于车门锁定系统的控制设备

权利要求书

1.一种用于车门锁定系统的控制设备，包括：

-第一锁定控制元件（6），其可在第一控制位置和第二控制位置之间移动，

-第二锁定控制元件（7），其可在第一控制位置和第二控制位置之间移动，

-用于在各自第一控制位置和第二控制位置之间驱动第一控制元件（6）和第二控制元件（7）的装置，

其特征在于：

-第二控制元件（7）包括选择性耦连构件（10），所述耦连构件（10）附加地能在第一耦连位置和第二耦连位置之间移动，在该第一耦连位置中该耦连构件运动学地互连第二控制元件（7）和驱动装置的支承构件（5），在该第二耦连位置中该耦连构件运动学地互连第二控制元件和第一控制元件（6）且在其中其允许第一元件（6）被支承构件（5）驱动。

-控制设备还包括用于在第二控制元件（7）处于第二控制位置中时把耦连构件（10）返回至第二耦连位置的返回装置，和用于在第二控制元件（7）处于第一控制位置中时返回至第一耦连位置的返回装置。

2.如前述权利要求所述的设备，其中耦连构件（10）的附加运动是旋转运动。

3.如前述权利要求所述的设备，其中第二控制元件（7）在第一控制位置和第二控制位置之间的运动是平移，且第二控制元件（6）在第一控制位置和第二控制位置之间的运动是平移。

4.如前述权利要求所述的设备，其中耦连构件（10）的返回装置包括扭力弹簧（17），该扭力弹簧配置为当第一控制元件（6）处于第二控制位置中时朝向第二耦连位置施加返回力，且当第一控制元件（6）处于第一控制位置中时沿相反方向朝向第一耦连位置施加返回力。

5.如前述两项权利要求中的一项所述的设备，其中耦连构件（10）包括用于第一支承表面（27）的作用表面（14），用于使得支承构件（5）能把第二控制元件（7）从其第一控制位置推向其第二控制位置，耦连构件（10）处于其第一耦连位置中。

6.如前述权利要求所述的设备，其中作用表面（14）上支承构件（5）施加的力被配置为与返回装置的力相反。

7.如前述两项权利要求中的一项所述的设备，其中支承构件（5）包括第二支承表面（28），该第二支承表面能够在耦连构件（10）处于其第二耦连位置中时且第一控制元件（6）处于其第二控制位置中时把第一控制元件（6）从其第一控制位置推向其第二控制位置。

8.如前述权利要求所述的设备，其中支承构件（5）包括第三支承表面（29），在耦连构件（10）处于其第二耦连位置中时，该第三支承表面能把第一控制元件（6）从其第二控制位置推向其第一控制位置，所述第一控制元件（6）把第二控制元件（7）从其第二控制位置朝向其第一控制位置驱动。

9.如权利要求2至8中任一项所述的设备，其中第二控制元件（7）包括引导区域（26），耦连构件（10）绕该引导区域可旋转地安装。

10.如权利要求2至9中任一项所述的设备，其中第二控制元件（7）包括立柱（8），该立柱相对于耦连构件（10）可旋转地安装。

11.如前述权利要求所述的设备，包括被控制元件（11），该被控制元件包括用于引导立柱（8）平移的装置。

12.如前述权利要求中任一项所述的设备，包括设置有引导表面（24a、b、c、d、e）的本体（1），该引导表面用于引导第一控制元件（6）、第二控制元件（7）和耦连构件（10）的运动。

13.一种车门锁定系统，包括如前述权利要求中任一项所述的设备。

14.如前述权利要求所述的系统，包括专用锁定装置、用于外部把手的锁定的第一控制元件（6）、用于内部把手的锁定的第二控制元件（7），该两者能被顺序地组合以同时用在两个锁定操作上。

15.一种车门，包括能经由乘员舱内部操作的内部把手、能经由乘员舱外部操作的外部把手，且包括如权利要求13和14中的一个所述的系统。