[发明专利]车辆的控制装置以及控制方法

权利要求书

1.一种车辆的控制装置，该车辆具备：

电池，能够使用外部电源对该电池进行充电；

发电装置，其能够对上述电池进行充电；

电加热器，其使用来自电力源的电力来发热；以及

加热器芯，其使用上述发电装置的废热或者上述电加热器来加热空气；

该车辆的控制装置的特征在于，具备控制部，该控制部进行控制，以在停车时选择性地使用上述发电装置的废热和上述电加热器来作为上述加热器芯的热源。

2.根据权利要求1所述的车辆的控制装置，其特征在于，

上述控制部使上述发电装置动作，使用上述发电装置的废热来作为上述加热器芯的热源。

3.根据权利要求2所述的车辆的控制装置，其特征在于，

上述控制部使用上述发电装置对上述电池进行充电。

4.根据权利要求2或3所述的车辆的控制装置，其特征在于，

设置有预供暖要求判断部，该预供暖要求判断部判断基于驾驶员的预供暖意图的预供暖完成预定时刻，

上述控制部在上述预供暖完成预定时刻的规定时间前使上述发电装置动作。

5.根据权利要求1至4中的任一项所述的车辆的控制装置，其特征在于，

设置有能量成本运算部，该能量成本运算部对将上述发电装置的废热作为热源时的能量成本和将来自上述外部电源的电力作为热源时的能量成本进行运算，

上述控制部进行控制，使得采用能量成本较小的热源。

6.根据权利要求1至5中的任一项所述的车辆的控制装置，其特征在于，

设置有用于检测外部气温的外部气温检测器，

当所检测出的外部气温低于规定温度时，上述控制部使用上述发电装置的废热来作为上述加热器芯的热源。

7.根据权利要求1至6中的任一项所述的车辆的控制装置，其特征在于，

设置有发电性能抑制判断部，该发电性能抑制判断部判断是否抑制上述发电装置的发电性能，

当判断为抑制发电性能时，上述控制部将上述发电装置的废热和上述电加热器一起使用来作为上述加热器芯的热源。

8.一种车辆的控制方法，该车辆中设置有：

电池，能够使用外部电源对该电池进行充电；

发电装置，其能够对上述电池进行充电；

电加热器，其使用来自电力源的电力来发热；以及

加热器芯，其使用上述发电装置的废热或者上述电加热器来加热空气，

该车辆的控制方法的特征在于，进行控制，以在停车时选择性地使用上述发电装置的废热和上述电加热器来作为上述加热器芯的热源。