[发明专利]二冲程发动机端口装置

权利要求书

1.一种用于二冲程内燃机的缸体的气体传送端口系统，所述缸体设有将所述缸体分成上部和下部的固定分隔板；所述缸体中的活塞在所述分隔板与缸体头部之间往复运动；并且其中从所述分隔板下降的环形裙边形成所述裙边与所述缸体的内表面之间的环形井的至少一部分；所述井的底部是密封的使得所述缸体与所述发动机的曲轴箱隔离；所述气体传送端口系统包括至少一个长气体传送端口，其将所述环形井的下部与所述缸体的壁中的气体传送端口出口穿孔连接。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述长气体传送端口是至少一对气体传送端口中的一个；所述每对气体传送端口都包括短气体传送端口与所述长气体传送端口。

3.根据权利要求1或2所述的系统，其中所述固定分隔板形成所述环形裙边的上闭合件；所述环形裙边的外表面的直径小于所述缸体的所述孔，以至于对于所述环形裙边的周边的至少一部分来说，在所述外表面与所述缸体的所述孔之间形成环形井。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的系统，其中所述固定分隔板与所述环形裙边使所述缸体的上部与所述发动机的曲轴箱隔离；所述环形裙边的下边缘与处于所述缸体的基部处的环形凸缘密封。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的系统，其中，所述井足够深，当所述活塞下降到BDC时，所述井用以容纳排放控制裙边；所述排放控制裙边从所述活塞的底面边沿悬垂。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的系统，其中所述缸体的排放端口与所述缸体的入口端口直径相对地布置。

7.根据权利要求6所述的系统，其中所述缸体设有四对所述气体传送端口；所述四对气体传送端口在所述排放端口与所述入口端口之间以两个直径相对的配对形式成对布置。

8.根据权利要求2-7中任一项所述的系统，其中所述短气体传送端口中的每个都具有接近所述分隔板的上表面的入口穿孔；当所述活塞在BDC处时，所述短气体传送端口具有在所述活塞的上表面上方的出口穿孔。

9.根据权利要求2-8中任一项所述的系统，其中所述长气体传送端口中的每个都具有接近所述环形井的所述底部的入口；所述长气体传送端口具有与所述一对气体传送端口的相应短气体传送端口的所述出口穿孔共用的出口穿孔。

10.根据权利要求6-9中任一项所述的系统，其中单个气体传送端口布置为与所述入口端口的出口穿孔轴向地对直；当所述活塞处于BDC处时，所述单个气体传送端口从所述分隔板的所述上表面下方延伸到所述活塞的所述上表面上方；所述入口端口的出口穿孔与所述单个气体传送端口连通。

11.根据权利要求8-10中任一项所述的系统，其中所述活塞设有入口端口控制裙边；所述入口端口控制裙边从所述活塞的所述下边缘悬垂，当所述活塞下降到BDC时，所述入口端口控制裙边足以阻挡在所述活塞的底面与所述分隔板的所述上表面之间的、进入所述入口端口的所述出口穿孔中的气体的通道；当所述活塞处于BDC处时，所述裙边在所述分隔板的所述上表面下方延伸。

12.根据权利要求5-11中任一项所述的系统，其中所述短气体传送端口与所述长气体传送端口的通道在共用的出口穿孔附近是弯曲的，以使从所述共用出口穿孔流出的气流的流动方向偏向所述入口端口并且在所述入口端口上方。

13.根据权利要求2-12中任一项所述的系统，其中所述环形井的一部分被阻挡以使所述环形井的体积减小；所述体积的减小增加了所述缸体的可利用的压缩率。

14.根据权利要求6-13中任一项所述的系统，其中所述活塞的底面成形为从位于所述缸体的入口端口侧与排放端口侧之间的直径中心线向上扫掠的倾斜表面；当所述活塞接近BDC时，所述倾斜表面将气流从所述活塞的所述底面与所述分隔板的所述上表面之间引入到所述短气体传送端口的所述入口穿孔中。

15.一种传送来自二冲程发动机的缸体的活塞底面的气体的方法，所述方法包括提供至少一个长气体传送端口的步骤，当所述活塞处于BDC处时，所述至少一个长气体传送端口从靠近环形井的底面的入口穿孔延伸到定位在所述活塞的上表面上方的出口穿孔；所述环形井形成在所述缸体的内表面与从固定分隔板悬垂的环形裙边之间。