[发明专利]用于双齿轮泵的回路分隔检测的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有根据权利要求1的前序部分所述的特征的用于双齿轮泵的回路分隔检测的方法。“回路分隔检测”指的是在双齿轮泵的两个齿轮泵之间的密封性的检测或者从一个齿轮泵到另一个齿轮泵的泄漏的检测。术语“回路分隔检测”来源于双齿轮泵在液压的、防滑调节的车辆制动设备中的(可能的)应用，在该车辆制动设备中，两个齿轮泵中的每一个被分配给一个制动回路，这两个齿轮泵是相互液压分隔的并且必须相互液压分隔。

背景技术

公开文献DE 10 2007 054 808 A1公开了一种具有两个同轴并排布置的具有用于其驱动的共同的泵轴的内齿轮泵的双内齿轮泵。这两个内齿轮泵布置在泵壳体中。所述泵轴可旋转地被引导穿过在泵壳体中布置在两个内齿轮泵之间的且使这两个内齿轮泵相互分开的分隔壁。已知的双内齿轮泵中，分隔壁为特有的被插入泵壳体中的构件，其也可理解为泵壳体的一部分。与泵壳体或泵壳体的一部分构造成一体的分隔壁也是可能的。

在分隔壁中，泵轴通过两个轴向地间隔开的密封件密封。在两个密封件之间通入的泄漏通道在一个或两个密封件不密封时将可能的泄漏引导到两个内齿轮泵中的一个的泵入口。

已知的双内齿轮泵设置成用于具有防滑调节装置(例如ABS、ASR、ESP和/或FDR)的液压双回路车辆制动设备。这两个内齿轮泵中的每一个液压地布置在两个制动回路的一个中。出于功能安全性的原因，所谓的回路分隔是必须的。“回路分隔”意味着两个制动回路的液压分隔。当由于不密封性使两个内齿轮泵液压地相互连接时，在双内齿轮泵中回路分隔可能失效，这是必须避免的。通过在双内齿轮泵的泵壳体的分隔壁中密封泵轴的两个密封件，当两个密封件中的至少一个密封时，确保了回路分隔。

发明内容

具有权利要求1所述的特征的根据本发明的方法规定，双齿轮泵的两个齿轮泵中的一个被压力加载，并且在两个齿轮泵中的至少一个中检测压力。术语“在…中”不是说明检测位置，而是检测哪一个的压力，即，在两个齿轮泵中的至少一个中存在的压力。压力传感器可位于齿轮泵之外。压力加载可通过齿轮泵自身或以其它方式进行。可检测在另一齿轮泵中压力是否升高，这是在两个齿轮泵之间的密封件的不密封性的明确标志。压力检测可在齿轮泵中或齿轮泵之外进行，即，也可例如通过本来在被分配给齿轮泵的制动回路中存在的压力传感器进行。适宜地，该齿轮泵例如通过关闭(电磁)阀液压地与制动回路分隔，以便在两个齿轮泵之间的泄漏导致在未被压力加载的齿轮泵中或处的压力升高。在制动回路中测量时，通过关闭阀阻断该制动回路，从而实现压力升高。

为了回路分隔检测，也可测量在一个被压力加载的齿轮泵中或处的压力。例如，该齿轮泵布置在其中的制动回路的阀被关闭，从而液压压力不可漏出，并且在关闭该阀之前或之后形成压力。如果压力下降，那么这暗示在齿轮泵之间或者可能还在其它部位有泄漏。为了回路分隔检测，还可实现压力上升速度测量和/或可达到的压力水平的测量。与正常值的偏差、特别是更缓慢的压力形成或更低的可达到压力水平暗示不密封性。在此对检测可行方案的列举不是绝对的。

本发明使当双齿轮泵使用在液压双回路车辆制动设备中时回路分隔检测的简单和精确的可能性成为可能。通常不需要结构上的措施。本发明允许使用这样的双齿轮泵，即，在其中通过仅仅一个密封件密封泵轴穿过分隔壁的穿过部；可省去第二密封件。附加的优点为识别不密封性的可能性。

从属权利要求的内容具有对权利要求1中给出的本发明的有利的设计方案和改进方案。

本发明通常可用于具有共同的泵轴的双齿轮泵，该泵轴可旋转地且密封地穿过分隔壁，即，不仅用于(外)齿轮泵同样用于内齿轮泵。本发明特别是规定了具有两个内齿轮泵的双内齿轮泵的更紧凑的结构形式(权利要求2)。原则上，本发明也可用于具有多于两个齿轮泵的多齿轮泵。概念“双齿轮泵”也可概括地理解为多齿轮泵的意思。

附图说明

下面根据附图解释本发明。其中：

图1示出了双内齿轮泵的轴剖视图；以及

图2示出了双回路车辆制动设备的液压线路图。

具体实施方式