[发明专利]混合动力车辆有效
申请号: | 201180066501.4 | 申请日: | 2011-01-31 |
公开(公告)号: | CN103347758A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 田川雅章;伊藤芳辉;细江幸弘;大熊仁 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W20/00 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 车辆 | ||
1.一种混合动力车辆,将从发动机和电动发电机产生的动力通过动力传递机构输出到驱动轴,其特征在于,设有能与上述电动发电机进行电力交换的蓄电单元,设有检测车速的车速检测单元,设有控制单元,上述控制单元具备:目标驱动力设定单元,其设定车辆行驶所要求的目标驱动力;目标驱动功率算出单元,其根据由该目标驱动力设定单元设定的目标驱动力和由上述车速检测单元检测的车速算出目标驱动功率;输出限制单元,其基于上述蓄电单元的状态限制从上述蓄电单元取出的电量;以及转移禁止单元,其在从上述发动机的工作状态向停止状态的转移控制时消耗的电力超过从由上述输出限制单元设定的输出限制值减去由上述目标驱动功率设定单元算出的目标驱动功率后的值的情况下,禁止向上述发动机的停止状态转移。
2.根据权利要求1所述的混合动力车辆,其特征在于,
上述控制单元设定上述转移禁止单元的判断所用的从上述发动机的工作状态到停止状态的转移控制时消耗的电力,使得由上述车速检测单元检测出的车速越高,上述消耗的电力的值设定得越高。
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