[发明专利]对混合动力车辆提供驱动控制的驱动控制装置以及混合动力车辆有效
申请号: | 201180066806.5 | 申请日: | 2011-02-03 |
公开(公告)号: | CN103347759A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 田川雅章;伊藤芳辉;斋藤正和;大熊仁;细江幸弘 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60K6/445;B60W20/00 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 车辆 提供 驱动 控制 装置 以及 | ||
1.一种混合动力车辆的驱动控制装置,所述混合动力车辆通过使用发动机的输出和电动机的输出被驱动,所述电动机能够由电池供给电力而工作,所述驱动控制装置的特征在于,包括:
驱动控制部,其用于控制所述发动机和电动机的运转;并且
所述驱动控制部包括发动机控制部,所述发动机控制部用于在发动机转速目标发生变化时将发动机转速目标的变化按照预定变化量进行限制,并且根据预先确定的目标工作线设定与变化量被限定的发动机转速目标对应的发动机转矩目标。
2.根据权利要求1所述的混合动力车辆的驱动控制装置,其特征在于,
所述驱动控制部包括发动机输出功率目标设定部,所述发动机输出功率目标设定部用于根据车辆所需的驱动功率目标计算发动机输出功率目标;以及
所述发动机控制部在对应于所述发动机输出功率目标确定的所述目标工作线上求出与一组发动机转速目标和发动机转矩目标对应的目标发动机工作点,当所求出的所述目标发动机工作点与先前求出的目标发动机工作点不同时,将发动机转速目标的变化按照预定变化量进行限制,并且根据所述目标工作线重新设定与变化量被限制的发动机转速目标对应的发动机转矩目标。
3.根据权利要求2所述的混合动力车辆的驱动控制装置,其特征在于,
包括动力分配与合成系统,所述动力分配与合成系统具有2个行星齿轮组的各自的旋转元件分别连接的4个轴;
将所述电动机和另一电动机连接到电池;并且
所述动力分配与合成系统的所述4个轴分别连接到所述另一电动机、所述发动机、连接到驱动轮的驱动轴、以及所述电动机,使得所述另一电动机、所述发动机、所述驱动轴以及所述电动机在列线图上从一侧以该顺序设置;以及
所述驱动控制部对应于所述发动机输出功率目标控制所述发动机的运转,并且对应于从所述驱动功率目标减去发动机输出功率目标后得出的充放电电量目标控制所述电动机的运转和所述另一电动机的运转。
4.一种混合动力车辆,包括根据权利要求1至3中任一项所述的驱动控制装置。
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