[发明专利]分离式自行车的结合方法

权利要求书

1.一种分离式自行车的结合方法，其特征在于，将倾斜切开的短棒(201、202)分别固定在垂直切开的连接管(100)内，从而形成具有凸出部位的第一连接端部和具有凹入空间的第二连接端部，并且在连接结合前轮部分和后轮部分、或者连接结合前轮部分和手柄时，所述第一连接端部的凸出部位被插入所述第二连接端部的凹入空间之内，从而形成相互歪斜短棒的倾斜配合面、以及所述第一连接端部的凸出部位与所述第二连接端部的连接管内壁的周向配合面；为了使所述第一连接端部和所述第二连接端部之间不被外力分离而利用形成在被切开的连接管的两侧端部的外侧的突起并通过固定夹(303)牢固结合被分离的连接管或者利用形成在被切开的连接管的两侧端部的外侧的突部并通过螺栓(402)和螺帽(403)牢固结合被分离的连接管，从而在行驶时结合部分不会晃动且不会被分离。

2.根据权利要求1所述的分离式自行车的结合方法，其特征在于，插入于被切开的连接管(100)的两侧端部的内侧的两侧短棒(201、202)为圆筒形时，外径与连接管的内径相同，且相互歪斜地相对的部分的倾斜角度相同，即，一侧的圆筒形短棒的被削除的倾斜角度(甲)与另一侧的圆筒形短棒的被削除的倾斜角度(乙)相同，所述角度为0.5度至45度，从而在行驶时结合部分不会晃动。

3.根据权利要求1所述的分离式自行车的结合方法，其特征在于，插入于连接管(100)的被切开的两侧端部的内侧的短棒在连接管的内部相互歪斜地相面对插入，并使用固定夹进行固定而不被外力分离时，在被切开的连接管的两侧端部的外侧形成加强管(301、302)或挂环而形成突起，将所述两个突起之间的缝隙削成″V″字形以便在外部施加力使用″V″字形的器具来容易分开，并使用围绕一侧被削除的角度(戊)为5度至30度之间的两个突起的固定夹进行固定，从而在行驶时结合部分不会晃动且不会分离。

4.根据权利要求1所述的分离式自行车的结合方法，其特征在于，插入于连接管(100)的被切开的两侧端部的内侧的短棒在连接管的内部相互歪斜地相面对插入，并使用螺栓和螺帽进行固定而不被外力分离时，在被切开的连接管的两侧端部的外侧利用加强管(401、402)，在一侧设置螺帽(403)不能越过的突部，而在另一侧设置螺栓，将突部和螺栓之间的缝隙削成″V″字形以便在外部施加力使用″V″字形的器具来容易分开，将一侧角度(己)削成5度至30度之间，并使用不能越过突部的螺帽(403)进行固定，从而在行驶时结合部分不会晃动且不会分离。