[发明专利]用于环面牵引驱动变速器的变速机构多路阀方案有效

专利信息
申请号: 201180067549.7 申请日: 2011-12-14
公开(公告)号: CN103370562A 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: C·F·朗;D·J·韦伯;J·W·E·富勒 申请(专利权)人: 艾里逊变速箱公司
主分类号: F16H61/30 分类号: F16H61/30
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 蔡胜利;李隆涛
地址: 美国印*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 牵引 驱动 变速器 变速 机构 多路阀 方案
【权利要求书】:

1.一种用于控制到自动变速器中变速机构的流体流的设备,所述变速机构对分开的高压和低压流体作出响应以控制变速机构的输出扭矩,所述设备包括:

第一调整阀,其对第一控制信号作出响应以在所述第一调整阀的流体出口处供应第一流体,

第二调整阀,其对第二控制信号作出响应以在所述第二调整阀的流体出口处供应第二流体,

变速机构切换子系统,其可控地将高压流体和低压流体供应到变速机构,以及

多路阀,其与第一和第二调整阀的出口流体相连,所述多路阀在自动变速器的至少一个预定的操作状态期间将被第一调整阀供应的第一流体作为高压流体供应到变速机构切换子系统,并且否则的话将被第二调整阀供应的第二流体作为高压流体供应到变速机构切换子系统。

2.根据权利要求1所述的设备,进一步包括控制电路,其包括存储器,在所述存储器中存储有指令,所述指令可被控制电路执行以产生第一和第二控制信号,

其中至少一个预定的操作状态包括与自动变速器相关联的故障状态以及冷启动状态中的至少一个。

3.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述多路阀包括具有冲程操作状态和反冲程操作状态的筒轴,在冲程操作状态和反冲程操作状态的其中一个状态下,所述多路阀将第一流体作为高压流体供应到变速机构切换子系统,并且在冲程操作状态和反冲程操作状态的另外一个状态下,所述多路阀将第二流体作为高压流体供应到变速机构切换子系统。

4.根据权利要求3所述的设备,进一步包括控制阀,其对第三控制信号作出响应以将多路阀控制到冲程操作状态,并且对第四控制信号作出响应以将多路阀控制到反冲程操作状态。

5.根据权利要求4所述的设备,进一步包括控制电路,其包括存储器,在所述存储器中存储有指令,所述指令可由控制电路执行以在所述至少一个预定的操作状态期间产生第三和第四控制信号的其中一个从而将控制阀控制到冲程操作状态和反冲程操作状态的另外一个,

并且其中所述至少一个预定的操作状态包括与自动变速器相关联的故障状态以及冷启动状态中的至少一个。

6.根据权利要求1所述的设备,进一步包括调节阀,所述调节阀在所述至少一个预定的操作状态期间通过多路阀与一参考压力流体相连,所述调节阀还与主流体通路流体相连,所述主流体通路进一步与第一调整阀的流体进口流体相连,在所述至少一个预定的操作状态期间,所述调节阀对所述参考压力作出响应以将主流体通路中的流体压力调节至主流体固定压力,第一调整阀的流体出口在所述至少一个预定的操作状态期间通过多路阀与变速机构切换子系统流体相连,在所述至少一个预定的操作状态期间,第一调整阀对第一控制信号作出响应以基于所述主流体固定压力将第一流体作为高压流体供应到变速机构切换子系统。

7.根据权利要求6所述的设备,其特征在于,主流体通路通过调节阀进一步与第二调整阀的流体进口流体相连,在所述至少一个预定的操作状态期间,第二调整阀对第二控制信号作出响应以基于所述主流体固定压力将第二流体供应到多路阀,在所述至少一个预定的操作状态期间,多路阀将第二流体与变速机构切换子系统阻隔。

8.根据权利要求6所述的设备,其特征在于,所述变速机构具有至少一个滚轮,所述滚轮位于连接到自动变速器输入端的第一环面盘体与连接到自动变速器输出端的第二环面盘体之间,

并且其中变速机构与端负载流体通路流体相连,所述端负载流体通路在其中限定了与作用在第一和第二环面盘体上、防止第一和第二环面盘体滑动所需的压力负载相对应的端负载压力,

并且其中端负载流体通路与多路阀流体相连,在所述至少一个预定的操作状态期间,多路阀将端负载流体通路与主流体通路流体相连以藉此将固定压力主流体供应到端负载流体通路。

9.根据权利要求4所述的设备,进一步包括控制电路,其包括存储器,在所述存储器中存储有指令,所述指令可被控制电路执行以在除了所述至少一个预定的操作状态以外的操作状态期间产生第三和第四控制信号之中的另外一个信号,从而将控制阀控制到冲程操作状态和反冲程操作状态的其中之一。

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