[发明专利]用于估计对汽车的碰撞损伤的系统、方法和设备有效
申请号: | 201180068368.6 | 申请日: | 2011-02-25 |
公开(公告)号: | CN103493051B | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | J.F.冈泽勒滋米兰达;J.J.阿拉康阿科利 | 申请(专利权)人: | 奥达特克斯有限责任公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 马红梅;刘春元 |
地址: | 瑞士斯坦*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 估计 汽车 碰撞 损伤 系统 方法 设备 | ||
1.一种用于确定对汽车的碰撞损伤的估计的计算机系统(1),所述系统(1)包括被配置成显示所述汽车的车身部件(3)的用户界面(100),
其中,所述用户界面(100)被进一步配置成从用户接收用于在所述车身部件(3)上定义至少一个损伤区域(4a, 4b, 4c, 5a, 5b, 5c)的轮廓的输入,并且配置成根据所述定义的轮廓在所述车身部件(3)上绘制所述损伤区域(4a, 4b, 4c, 5a, 5b, 5c),并且
所述系统(1)进一步包括估计器模块(12),所述估计器模块(12)被配置成基于在所述车身部件(3)上绘制的所述损伤区域(4a, 4b, 4c, 5a, 5b, 5c)来为所述用户生成修理成本和修理时间中的至少一个的估计。
2.根据权利要求1所述的系统(1),其中,所述用户界面(100)包括使得所述用户能够在所述车身部件(3)上绘制所述损伤区域(4a, 4b, 4c, 5a, 5b, 5c)的所述轮廓的绘图工具(108, 108’)。
3.根据权利要求1或2中一项所述的系统(1),其中,所述用户界面(100)被进一步配置成从用户接收所述车身部件(3)的图像,并且所述系统进一步包括被配置成根据所述车身部件(3)的所述图像来检测所述损伤区域(4a, 4b, 4c, 5a, 5b, 5c)的所述轮廓的轮廓检测器(15)。
4.根据权利要求1至3中一项所述的系统(1),其中,所述用户界面(100)被配置成从所述用户接收定位指令,并且配置成响应于所述定位指令将所述损伤区域(4a, 4b, 4c, 5a, 5b, 5c)定位于所述车身部件(3)上。
5.根据权利要求1至4中一项所述的系统(1),其中,所述用户界面(100)被进一步配置成从所述用户接收对于在所述车身部件(3)上绘制的所述损伤区域(4a, 4b, 4c, 5a, 5b, 5c)的影响水平(L, M, H) 的指示;并且所述估计器模块(12)被进一步配置成取决于对于所述损伤区域(4a, 4b, 4c, 5a, 5b, 5c)的所述影响水平(L, M, H)来生成所述估计。
6.根据权利要求1至5中一项所述的系统(1),其中,所述估计器模块(12)被进一步配置成确定受到如由在所述车身部件(3)上绘制的所述损伤区域(4a, 4b, 4c, 5a, 5b, 5c)所定义的所述车身部件(3)的损伤影响的所述汽车的另外的部件,并且配置成在生成所述估计过程中包括这些另外的部件的修理。
7.根据权利要求1至6中一项所述的系统(1),其中,所述估计器模块(12)被进一步配置成从数据库(14)确定所述车身部件(3)的特性,所述特性包括所述车身部件(3)的厚度、所述车身部件(3)的材料、以及所述车身部件(3)的修理可达性中的至少一个,并且配置成在生成所述估计过程中包括所述车身部件(3)的这些特性。
8.根据权利要求1至7中一项所述的系统(1),进一步包括操作生成器(13),所述操作生成器(13)被配置成基于所述车身部件(3)的特性、如由在所述车身部件(3)上绘制的所述损伤区域(4a, 4b, 4c, 5a, 5b, 5c)所定义的所述车身部件(3)的所述损伤、以及受到如由在所述车身部件(3)上绘制的所述损伤区域(4a, 4b, 4c, 5a, 5b, 5c)所定义的所述车身部件(3)的所述损伤影响的所述汽车的另外的部分来为所述用户生成用于修理所述碰撞损伤的程序。
9.根据权利要求1至8中一项所述的系统(1),其中,所述用户界面(100)被进一步配置成从所述用户接收汽车模型和所述汽车模型的至少一个车身部件(3)的选择;并且所述估计器模块(12)被进一步配置成取决于所述汽车模型的所述车身部件(3)来生成所述估计。
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