[发明专利]具有电池的车辆

权利要求书

1.一种具有电池（6）和车辆支承结构（2）的车辆（1），所述车辆支承结构具有多个设计为空心型材的支架（3、4），其中所述电池（6）具有至少一个放气开口（17），其特征在于，所述电池（6）的至少一个放气开口（17）与所述设计为空心型材的支架（3、4）中至少之一的内部空间（19、25）连接，并且经由该支架直接或者经由另一设计为空心型材的支架（3、4）与所述车辆（1）的周围环境连接。

2.根据权利要求1所述的车辆（1），其特征在于，所述电池（6）设置在所述支承结构（2）的区域中。

3.根据权利要求1或2所述的车辆（1），其特征在于，所述电池（6）具有带有所述至少一个放气开口（17）的电池壳体（7），其中所述至少一个放气开口（17）直接与在至少一个支架（4.3、4.2）中的至少一个开口（18）共同作用。

4.根据权利要求1至3之一所述的车辆（1），其特征在于，所述至少一个放气开口（17）具有阀装置、止回元件、破裂元件或诸如此类的形式的封闭元件。

5.根据权利要求1至4之一所述的车辆（1），其特征在于，所述电池（6）由多个电池单元（10）构成，所述电池单元各自具有过压阀或者破裂元件形式的封闭元件（15）。

6.根据权利要求1至5之一所述的车辆（1），其特征在于，所述至少一个设计为空心型材的支架（3、4）与所述车辆（1）的周围环境的连接具有防止侵入介质的封闭元件，特别是止回元件（20）。

7.根据权利要求4、5或6所述的车辆（1），其特征在于，所述至少一个封闭元件（15）根据压力打开。

8.根据权利要求1至7之一所述的车辆（1），其特征在于，所述电池（6）具有电池壳体（7），其中所述电池壳体（7）或所述电池壳体的一部分（8、22）、特别是所述电池壳体（7）的底板（22）设计为所述支承结构（2）的构件。

9.根据权利要求8所述的车辆（1），其特征在于，所述电池壳体（7）具有至少一个——特别是用于所述电池（6）的冷却装置（13）形式的——加强元件。

10.根据权利要求1至9之一所述的车辆（1），其特征在于，所述电池（6）作为用于存储电驱动功率的牵引用电池设置在至少部分电驱动的车辆中。