[发明专利]电源系统、具备电源系统的车辆以及电源系统的控制方法有效

专利信息
申请号: 201180071161.4 申请日: 2011-05-27
公开(公告)号: CN103563205A 公开(公告)日: 2014-02-05
发明(设计)人: 杉山义信;冲良二;洪远龄 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;B60L11/18;H01M10/44;H02J1/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 徐健;段承恩
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 电源 系统 具备 车辆 以及 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种电源系统,具备:

蓄电装置(B),其能够进行充放电;

第一电力线对(PL1、NL1),其经由第一通断装置(SMRB1、SMRG2、SMRP、R1)与所述蓄电装置(B)连接;

第一电容器(C1),其连接在所述第一电力线对(PL1、NL1)之间;

第二电力线对(PL3、NL3),其经由第二通断装置(CHRB、CHRG)与所述蓄电装置(B)连接;

第二电容器(C3),其连接在所述第二电力线对(PL3、NL3)之间;以及

第三通断装置(SMRG1、SMRB2),其用于对所述第一通断装置(SMRB1、SMRG2、SMRP、R1)及所述第二通断装置(CHRB、CHRG)与所述蓄电装置(B)之间的通电路径进行接通/断开,

所述第一通断装置(SMRB1、SMRG2、SMRP、R1)包括:

第一继电器(SMRB1),其连接在所述蓄电装置(B)的一极与所述第一电力线对(PL1、NL1)的一条电力线之间;和

第二继电器(SMRP)及电阻(R1),该第二继电器(SMRP)及电阻(R1)串联连接在所述蓄电装置(B)的另一极与所述第一电力线对(PL1、NL1)的另一条电力线之间,

所述电源系统还具备控制装置(300),所述控制装置(300)用于在通过使所述第一继电器(SMRB1)及所述第二继电器(SMRP)接通、且使所述第三通断装置(SMRG1、SMRB2)接通来对所述第一电容器(C1)进行了充电之后,通过使所述第二通断装置(CHRB、CHRG)接通、且使所述第三通断装置(SMRG1、SMRB2)断开来对所述第二电容器(C3)进行充电。

2.根据权利要求1所述的电源系统,其中,

所述蓄电装置(B)由串联连接的多个蓄电池(B1、B2)构成,

所述第三通断装置(SMRG1、SMRB2)设置在所述多个蓄电池(B1、B2)之间。

3.根据权利要求1或2所述的电源系统,其中,

所述电源系统还具备电力变换器(215),该电力变换器用于经由所述第二电力线对(PL3、NL3)在所述蓄电装置(B)与外部之间进行双向电力变换,

所述第二电容器(C3)设置在所述第二通断装置(CHRB、CHRG)与所述电力变换器(215)之间,

在开始从所述蓄电装置(B)向外部负载供给电力时,所述控制装置(300)在通过使所述第一继电器(SMRB1)及所述第二继电器(SMRP)接通、且使所述第三通断装置(SMRG1、SMRB2)接通来对所述第一电容器(C1)进行了充电之后,通过使所述第二通断装置(CHRB、CHRG)接通、且使所述第三通断装置(SMRG1、SMRB2)断开来对所述第二电容器(C3)进行充电。

4.根据权利要求3所述的电源系统,其中,

所述电源系统还具备:

交流电动机(135),其用于产生车辆驱动力;和

电力变换单元(120),其用于经由所述第一电力线对(PL1、NL1)在所述蓄电装置(B)与所述交流电动机(135)之间进行双向电力变换,

所述第一电容器(C1)设置在所述第一通断装置(SMRB1、SMRG2、SMRP、R1)与所述电力变换单元(120)之间,

在开始从所述蓄电装置(B)向所述电力变换单元(120)供给电力时,所述控制装置(300)通过使所述第一继电器(SMRB1)及所述第二继电器(SMRP)接通、且使所述第三通断装置(SMRG1、SMRB2)接通来对所述第一电容器(C1)进行充电。

5.根据权利要求1所述的电源系统,其中,

所述蓄电装置(B)由串联连接的多个蓄电池(B1、B2)构成,

所述第三通断装置(SMRG1、SMRB2)设置在所述多个蓄电池(B1、B2)之间,

所述第二通断装置(CHRB、CHRG、CHRG2)包括:

第三继电器(CHRB),其连接在所述蓄电装置(B)的一极与所述第二电力线对(PL3、NL3)的一条电力线之间;

第四继电器(CHRG),其连接在所述蓄电装置(B)的另一极与所述第二电力线对(PL3、NL3)的另一条电力线之间;以及

第五继电器(CHRG2),其连接在所述第三通断装置(SMRG1、SMRB2)的连接点与所述第二电力线对(PL3、NL3)的另一条电力线之间。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201180071161.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top