[发明专利]车辆用空调装置

权利要求书

1.一种车辆用空调装置，具备：

制冷剂回路，具有压缩机、室外热交换器、节流装置及室内热交换器，它们经由制冷剂配管连接而构成制冷循环；

室内送风机，向上述室内热交换器供给空气；

室外送风机，向上述室外热交换器供给空气；

其特征在于，

上述制冷剂回路搭载在车辆的地板下；

作为制冷剂而采用二氧化碳。

2.一种车辆用空调装置，具备：

制冷剂回路，具有压缩机、室外热交换器、节流装置及中间热交换器，它们经由制冷剂配管连接而构成上述制冷循环；

热介质回路，具有上述中间热交换器、泵及室内热交换器，它们经由热介质配管连接；

室内送风机，向上述室内热交换器供给空气；

室外送风机，向上述室外热交换器供给空气；

作为上述热介质回路的热介质而采用二氧化碳以外的热介质，

其特征在于，

上述制冷剂回路搭载在车辆的地板下；

作为制冷剂而采用二氧化碳。

3.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

具有：

第1腔室，形成有上述车辆内的空气流入的第1吸入口、以及从上述室内送风机吹出的空气向上述车辆内流出的第1吹出口；

第2腔室，形成有上述车辆外的空气流入的第2吸入口、以及从上述室外送风机吹出的空气向上述车辆外流出的第2吹出口；

上述第1腔室和上述第2腔室分别分隔设置；

在上述第1腔室中，至少设置有上述室内送风机及上述室内热交换器；

在上述第2腔室中，至少配置有上述室外送风机及上述室外热交换器。

4.如权利要求2所述的车辆用空调装置，其特征在于，

具有：

第1腔室，形成有上述车辆内的空气流入的第1吸入口、以及从上述室内送风机吹出的空气向上述车辆内流出的第1吹出口；

第2腔室，形成有上述车辆外的空气流入的第2吸入口、以及从上述室外送风机吹出的空气向上述车辆外流出的第2吹出口；

上述第1腔室和上述第2腔室分别分隔设置；

在上述第1腔室中，至少设置有上述室内送风机及上述室内热交换器；

在上述第2腔室中，至少配置有上述室外送风机、上述室外热交换器及上述中间热交换器。

5.如权利要求3或4所述的车辆用空调装置，其特征在于，

具有：

供气管道，将上述车辆外与上述第1腔室连通；

排气管道，将上述第1腔室与上述车辆外连通；

供气用换气送风机，从上述供气管道向上述第1腔室输送空气；

排气用换气送风机，从上述第1腔室向上述排气管道输送空气；

换气风门，调整从上述供气管道向上述第1腔室流入的空气的流量、和从上述排气管道向上述车辆外排出的空气的流量；

二氧化碳传感器，设在上述第1腔室中，检测二氧化碳的浓度；

控制装置，基于上述二氧化碳传感器的检测结果，控制上述供气用换气送风机、上述排气用换气送风机及上述换气风门；

上述控制装置当二氧化碳的浓度为规定值以上时，

将上述供气用换气送风机运转，并控制上述换气风门而将上述供气管道开放；

将上述排气用换气送风机运转，并控制上述换气风门而将上述排气管道开放。

6.如权利要求1～5中任一项所述的车辆用空调装置，其特征在于，

在上述制冷剂回路中设有四通阀。

7.如权利要求3～5及从属于权利要求3～5的权利要求6中任一项所述的车辆用空调装置，其特征在于，

具备吹出管道，所述吹出管道在上述车辆的顶棚侧形成有吹出口，将从该吹出口到上述第1吹出口连接。

8.如权利要求7所述的车辆用空调装置，其特征在于，

在上述吹出管道上，在与上述车辆内的下侧对应的位置上形成有下侧吹出口；

具有切换阀，所述切换阀切换是使空气从上述第1吹出口向上述吹出管道的顶棚侧流动、或者是使空气从上述第1吹出口向上述下侧吹出口流动；

上述切换阀

在制暖运转时被切换，以从上述第1吹出口经由上述下侧吹出口将空气吹出；

在制冷运转时被切换，以从上述第1吹出口经由上述吹出管道的顶棚侧的吹出口将空气吹出。