[发明专利]轻便式可折叠电动马达三轮车

权利要求书

1.一种轻便式可折叠电动马达三轮车，其特征在于，包括装有两个前轮和一个驱动后轮（9）的底架（15）、用以驱动所述驱动轮的电动马达（10）、用以将电流提供给所述马达的供电电池（11），以及驱动轴（3），所述驱动轴从所述底架延伸出并且包括方向盘（4），所述方向盘（4）经配置以由使用者操纵以控制所述三轮车的转向和/或速度，所述三轮车经设计以从未折叠配置转变成折叠配置，在所述未折叠配置中，所述转向轴处于几乎垂直于所述底架并且结合到所述底架上，以使位于所述底架上的使用者操纵所述方向盘以骑乘所述三轮车，在所述折叠配置中，所述转向轴朝向所述底架降低以使所述使用者能够抓住所述方向盘以拉动在其两个前轮上滚动的所述三轮车，同时保持所述后轮离开地面；

其中，所述三轮车还包括：用以测量所述三轮车的速度的速度计以及减速/制动命令单元（20、20bis），所述减速/制动命令单元（20、20bis）连接到所述速度计上，并且在所述马达的速度超过从20km/h到30km/h变化的预设速度时，适合于命令所述马达转换成提供到所述电池的电流的产生器，以便由于所述马达变成充当制动器的产生器的结果，使所述三轮车减速。

2.根据权利要求1所述的三轮车，其特征在于，所述方向盘（4）可以通过所述使用者向前或向后移动，所述方向盘的向前或向后运动作用在结合到所述方向盘上的凸轮（19）上，所述向前运动通过所述凸轮作用在加速命令单元（12）上以对所述三轮车提供加速，并且所述向后运动通过所述凸轮作用在所述减速/制动命令单元（20）上以通过将所述马达变成电流产生器来使所述三轮车减速。

3.根据权利要求2所述的三轮车，其特征在于，当所述方向盘（4）通过所述使用者从预设位置向后移动时，在三轮车减速后，所述减速/制动命令单元（20）触发所述三轮车的制动。

4.根据权利要求2或3所述的三轮车，其特征在于，所述方向盘（4）向右或向左的运动引起所述前轮在相同方向上旋转，并且因此使得所述三轮车向左转或向右转。

5.根据权利要求1至4任一项所述的三轮车，其特征在于，所述折叠配置由于一种构件而实现，所述构件将所述转向轴（3）从所述底架（15）中释放，从而使所述转向轴可以朝向所述底架降低。

6.根据权利要求1至5任一项所述的三轮车，其特征在于，所述底架（15）装有箱子（16），所述箱子（16）由盖子（17）保护并且容纳可移动的鞍座（14），从而使得在所述三轮车的运动期间所述使用者保持为坐着的。

7.根据权利要求1至6任一项所述的三轮车，其特征在于，还包括存储唯一识别代码的电子芯片以及使得所述代码远程传输到加载和保护隔间的构件。

8.根据权利要求1至7任一项所述的三轮车，其特征在于，还包括一组传感器，所述传感器可以将有用的信息提供给使用者，诸如速度、电池负载水平、行驶经过的距离，在重新加载之前剩下的距离，所述信息被显示在所述方向盘（4）的底部部分中的倾斜显示屏上。

9.根据权利要求1至8任一项所述的三轮车，其特征在于，还包括可以传输一段美妙或有趣音乐的装置，所述音乐已经依据一个或若干不同因素通过实时编码进行加密，所述不同因素诸如时间、日期、年，或者甚至若干不同因素与一个设定因素的组合，诸如所述三轮车的唯一序列号，其中所述编码无法由耳朵检测出，但可以利用适当的装置完美识别出，因此有可能立即识别出被盗或仿造的三轮车。

10.根据前述权利要求中的一项权利要求所述的三轮车，其特征在于，所述马达（10）在所述驱动轮（9）的轮毂中集成，从而避免使用传输构件，诸如链条、皮带，或统一的接头。

11.根据权利要求10所述的三轮车，其特征在于，还包括一RFID传感器（25）和一电子设备（27），当可用的用户的私人标记被所述传感器（25）识别，预先存储所有加载过的已知三轮车的电子设备（27）触发所识别的三轮车的解锁。

12.根据权利要求11所述的三轮车，其特征在于，还包括在所述三轮车位置前方闪烁的光信号28，用于向使用者示出所述三轮车的位置。