[发明专利]轻便式可折叠电动马达三轮车有效
申请号: | 201180072158.4 | 申请日: | 2011-07-07 |
公开(公告)号: | CN103796910A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 劳欧·帕瑞堤 | 申请(专利权)人: | 劳欧·帕瑞堤 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K5/05;B62K5/027;B62K3/00;B62D61/06 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻便式 可折叠 电动 马达 三轮车 | ||
技术领域
本发明涉及一种轻便式、个人的且非常适合舒适地围绕城市中心移动的新交通工具,且确切地说,涉及一种轻便式可折叠电动马达三轮车。
背景技术
城市中心的堵塞、油价上涨以及关于地球可持续性的生态意识的不断加强,导致产生了新的“清洁”交通工具。
城市自行车和自助自行车的发展部分满足了此需求,然而此交通模式具有许多缺陷,诸如可能被偷窃以及当自行车停放在街道上时可能遭到常见的恶意破坏。此外,由于其大小和重量的缘故,自行车无法随身携带并且无法被携带入工作场所或家里。此外,自行车运动速度较低并且取决于使用者的运动能力。关于这最后一点,虽然电动自行车引入解决该问题,然而电动自行车更重的重量降低了便携性。
此外,骑两轮自行车会缺乏安全感并且具有较高的掉落风险。每个人都知道,自行车前轮的打滑或由紧急制动导致的车轮锁死会引起掉落和可能较严重的伤害。
目前已经设计出了一些电力推进三轮车,诸如文档EP1630081、WO00/74622和WO02/36419中所描述的那些三轮车。这些三轮车笨重且庞大,因为它们需要较大且因此较笨重的电池组,并且未装有限制车度的装置(因为会使得三轮车的结构更为庞大)。其结果是,几乎不可能将此类三轮车放置在汽车行李箱中或电梯中以将其携带到使用位置。
发明内容
本发明的目标是提供一种轻便式可折叠电动马达三轮车,三轮车重量轻尺寸小,且速度受到限制。此外,所述三轮车易于被携带到使用的位置。
为解决上述技术问题,本发明的实施例提供一种电力推进的轻便式三轮车,其包括装有两个前轮和一个驱动后轮9的底架15、用以驱动所述驱动轮的电动马达10、用以将电流提供给所述马达的供电电池11,以及驱动轴3,所述驱动轴从所述底架延伸出并且包括方向盘4,所述方向盘4经配置以由使用者操纵以控制所述三轮车的转向和/或速度,所述三轮车经设计以从未折叠配置转变成折叠配置,在所述未折叠配置中,所述转向轴处于几乎垂直于所述底架并且结合到所述底架上,以使位于所述底架上的使用者操纵所述方向盘以骑乘所述三轮车,在所述折叠配置中,所述转向轴朝向所述底架降低以使所述使用者能够抓住所述方向盘以拉动在其两个前轮上滚动的所述三轮车,同时保持所述后轮离开地面;
其中,所述三轮车包括:用以测量所述三轮车的速度的速度计以及减速/制动命令单元20、20bis,所述减速/制动命令单元20、20bis连接到所述速度计上,并且在所述马达的速度超过从20km/h到30km/h变化的预设速度时,适合于命令所述马达转换成提供到所述电池的电流的产生器,以便由于所述马达变成充当制动器的产生器的结果,使所述三轮车减速。
优选地,所述方向盘4可以通过所述使用者向前或向后移动,所述方向盘的向前或向后运动作用在结合到所述方向盘上的凸轮19上,所述向前运动通过所述凸轮作用在加速命令单元12上以对所述三轮车提供加速,并且所述向后运动通过所述凸轮作用在所述减速/制动命令单元20上以通过将所述马达变成电流产生器来使所述三轮车减速。
优选地,当所述方向盘4通过所述使用者从预设位置向后移动时,在三轮车减速后,所述减速/制动命令单元20触发所述三轮车的制动。
优选地,所述方向盘4向右或向左的运动引起所述前轮在相同方向上旋转,并且因此使得所述三轮车向左转或向右转。
优选地,所述折叠配置由于一种构件而实现,所述构件将所述转向轴3从所述底架15中释放,从而使所述转向轴可以朝向所述底架降低。
优选地,所述底架15装有箱子16,所述箱子16由盖子17保护并且容纳可移动的鞍座14,从而使得在所述三轮车的运动期间所述使用者保持为坐着的。
优选地,所述三轮车,还包括存储唯一识别代码的电子芯片以及使得所述代码远程传输到加载和保护隔间的构件。
优选地,所述三轮车,还包括一组传感器,所述传感器可以将有用的信息提供给使用者,诸如速度、电池负载水平、行驶经过的距离,在重新加载之前剩下的距离,所述信息被显示在所述方向盘4的底部部分中的倾斜显示屏上。
优选地,所述三轮车,还包括括可以传输一段美妙或有趣音乐的装置,所述音乐已经依据一个或若干不同因素通过实时编码进行加密,所述不同因素诸如时间、日期、年,或者甚至若干不同因素与一个设定因素的组合,诸如所述三轮车的唯一序列号,其中所述编码无法由耳朵检测出,但可以利用适当的装置完美识别出,因此有可能立即识别出被盗或仿造的三轮车。
优选地,所述马达10在所述驱动轮9的轮毂中集成,从而避免使用传输构件,诸如链条、皮带,或统一的接头。
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