[发明专利]限制每位乘客的停靠数的电梯轿厢指派策略

权利要求书

1. 一种控制电梯系统的方法，其包括以下步骤：

确定新乘客请求从出发楼层到目的地楼层的电梯服务；

基于至少一个判据对任何候选电梯轿厢排序；

如果新乘客被指派给排序的候选电梯轿厢则确定对于所述排序的候选电梯轿厢的每个被指派的乘客的停靠数；

确定是否有任何排序的候选电梯轿厢是合格轿厢，其中该合格轿厢能够接纳新乘客并且将指派给该合格轿厢的每个乘客的停靠数限制在期望最大停靠数；以及

将新乘客指派给任何合格轿厢中排序最有利的合格轿厢。

2. 如权利要求1所述的方法，其中排序的候选电梯轿厢中没有一个对于当前电梯系统条件是合格轿厢并且所述方法包括

基于至少一个不同判据将新乘客指派给候选电梯轿厢中的一个。

3. 如权利要求2所述的方法，其包括

对于乘客中的至少一个，至少暂时将期望最大停靠数增加到较高最大值；

确定是否有任何排序的候选电梯轿厢是合格轿厢，其中该合格轿厢能够接纳新乘客并且使指派给该合格轿厢的乘客中的至少一个的停靠数限制在较高最大数；以及

将新乘客指派给任何合格轿厢中排序最有利的合格轿厢。

4. 如权利要求3所述的方法，其包括以下中的至少一个：

对于乘客中的至少一个，与至少一个其他乘客不同地，使期望最大停靠数增加；或

对于指派给所述电梯轿厢中的至少一个的任何乘客，与指派给至少一个其他电梯轿厢的任何乘客不同地，使期望最大停靠数增加。

5. 如权利要求2所述的方法，其中所述至少一个其他判据包括以下中的至少一个：

乘客登上电梯轿厢的等待时间，

乘客在轿厢中的时间，

对于电梯轿厢所指派的乘客的数量，或

电梯轿厢的当前行驶方向。

6. 如权利要求1所述的方法，其包括：

对至少一个乘客使用第一期望最大停靠数，其与对于至少一个其他乘客的第二期望最大停靠数不同。

7. 如权利要求1所述的方法，其包括：

根据以下中的至少一个对选择的乘客选择期望最大停靠数：

所述选择的乘客的出发楼层，

所述选择的乘客的目的地楼层，

在从所述选择的乘客接收请求时的一天中的时间，

所述选择的乘客的行驶方向，或

所述选择的乘客的状态或标识。

8. 如权利要求1所述的方法，其中所述至少一个判据包括乘客登上电梯轿厢的等待时间、乘客在轿厢中的时间、对轿厢所指派的乘客的数量或当前轿厢行驶方向中的至少一个。

9. 如权利要求1所述的方法，其包括：

对于乘客中的至少一个，至少暂时将期望最大停靠数增加到较高最大值；

确定是否有任何排序的候选电梯轿厢是合格轿厢，其中该合格轿厢能够接纳新乘客并且使指派给该合格轿厢的乘客中的至少一个的停靠数限制在较高最大数；以及

将新乘客指派给任何合格轿厢中排序最有利的合格轿厢。

10. 如权利要求1所述的方法，其包括：

使对于尽可能多的候选电梯轿厢所指派的乘客中的每个的停靠数最小化。

11. 一种电梯系统，其包括：

多个电梯轿厢；以及

控制器，其配置成：

确定新乘客请求从出发楼层到目的地楼层的电梯服务；

基于至少一个判据对任何候选电梯轿厢排序；

如果新乘客被指派给排序的候选电梯轿厢则确定对于该排序的候选轿厢的每个被指派的乘客的停靠数；

确定是否有任何排序的候选电梯轿厢是合格轿厢，其中该合格轿厢能够接纳新乘客并且将指派给该合格轿厢的每个乘客的停靠数限制在期望最大停靠数；以及

将新乘客指派给任何合格轿厢中排序最有利的合格轿厢。

12. 如权利要求11所述的电梯系统，其中所述排序的电梯轿厢中没有一个对于当前电梯系统条件是合格轿厢并且所述控制器配置成基于至少一个不同的判据将新乘客指派给所述候选电梯轿厢中的一个。