[发明专利]混合动力车辆用传动装置的润滑装置有效
申请号: | 201180072340.X | 申请日: | 2011-07-19 |
公开(公告)号: | CN103688085A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 高木清式;木村浩章;富田诚;月足法秀 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;B60K6/22;B60K6/445 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 史雁鸣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 车辆 传动 装置 润滑 | ||
1.一种混合动力车辆用传动装置的润滑装置,该混合动力车辆用传动装置在变速驱动桥壳体的内部具有齿轮构件、第1电动机和第2电动机,其特征在于,
该混合动力车辆用传动装置的润滑装置具有第1管、油路、第1集油槽、第2管、油流出口和第2集油槽,
所述第1管将自油泵加压输送的油供给到所述第2电动机,
所述油路自所述第1管分支,
来自该油路的油被供给到所述第1集油槽,
所述第2管与该第1集油槽相连接,将存积在该第1集油槽内的油供给到所述第1电动机,
所述油流出口设置于所述第1集油槽,位于比该第2管靠上方的位置,
所述第2集油槽设置在所述第1集油槽的铅直下方,接受自该油流出口流出的油。
2.根据权利要求1所述的混合动力车辆用传动装置的润滑装置,其特征在于,
在所述第2集油槽设置有用于将油供给到所述齿轮构件的润滑油供给孔,
该润滑油供给孔设置在当所述第2集油槽的油的存积量超过预先设定的容量时供给油的位置。
3.根据权利要求2所述的混合动力车辆用传动装置的润滑装置,其特征在于,
在所述第2集油槽形成有将存积油的油存积部与设置有所述润滑油供给孔的空间分隔开的分隔壁,当该油存积部的油面的高度超过该分隔壁的上端部时,将油供给到所述润滑油供给孔。
4.根据权利要求1~3中任意一项所述的混合动力车辆用传动装置的润滑装置,其特征在于,
所述第1管延伸连接至所述第2电动机的铅直上方的位置,
所述第2管延伸连接至所述第1电动机的铅直上方的位置。
5.根据权利要求1~4中任意一项所述的混合动力车辆用传动装置的润滑装置,其特征在于,
所述油路串联地配置在所述第2管的油流入口附近,
在该油路形成有节流部。
6.根据权利要求1~5中任意一项所述的混合动力车辆用传动装置的润滑装置,其特征在于,
自所述油泵加压输送的油经过设置在所述变速驱动桥壳体的外部的第3管而供给到所述第1管。
7.根据权利要求6所述的混合动力车辆用传动装置的润滑装置,其特征在于,
在所述第3管之间插入有冷却器。
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