[发明专利]发动机控制装置

权利要求书

1.一种发动机控制装置，具有将多个核呈格子状配置而成的多核处理器，使用所述多核处理器来运算一个或多个促动器的控制目标值，所述发动机控制装置的特征在于，

排列在以第一运转条件和第二运转条件为轴的二维正交坐标系上的多个格子点与所述多个核的至少一部分以与所述二维正交坐标系上相同的排列一对一地建立关联，并且，向所述多个核的至少一部分分配用于运算建立了关联的格子点的所述一个或多个促动器的最适控制值的运算程序，

与格子点建立了关联的各核被编程为，在当前的动作点所属的所述二维正交坐标系上的运转区域是由与自身建立了关联的格子点定义的区域时，将自身运算出的该格子点的最适控制值向插补计算核发送，

所述插补计算核被编程为，使用定义所述运转区域的全部的格子点的最适控制值，插补计算所述动作点的最适控制值，

所述多核处理器输出通过所述插补计算而得到的所述动作点的最适控制值作为所述控制目标值。

2.根据权利要求1所述的发动机控制装置，其特征在于，

与格子点建立了关联的各核被编程为，在当前的动作点所属的所述二维正交坐标系上的运转区域是由与自身建立了关联的格子点定义的区域，且自身与定义所述运转区域的多个格子点中的代表格子点建立了关联时，作为所述插补计算核发挥作用。

3.根据权利要求1或2所述的发动机控制装置，其特征在于，

与格子点建立了关联的各核被编程为，在当前的动作点所属的所述二维正交坐标系上的运转区域是由与自身建立了关联的格子点定义的区域时，利用所述运算程序来运算该格子点的最适控制值，在所述运转区域不是由与自身建立了关联的格子点定义的区域时，使该格子点的最适控制值的运算休止。

4.根据权利要求1或2所述的发动机控制装置，其特征在于，

与格子点建立了关联的各核被编程为，当在最适控制值的运算时间内可能到达的运转区域和由与自身建立了关联的格子点定义的区域重叠时，利用所述运算程序来运算该格子点的最适控制值，在不重叠时，使该格子点的最适控制值的运算休止。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的发动机控制装置，其特征在于，

所述第一运转条件和第二运转条件是发动机转速和发动机负荷。

6.根据权利要求2所述的发动机控制装置，其特征在于，

所述多个核中的每个核具备CPU和存储了由该CPU执行的程序的局部存储器，

在所述局部存储器中存储有所述运算程序和在该核成为所述插补计算核时所执行的插补计算程序。

7.一种发动机控制装置，具有将多个核呈格子状配置而成的多核处理器，使用所述多核处理器来运算一个或多个促动器的控制目标值，所述发动机控制装置的特征在于，

将排列在以第一运转条件、第二运转条件及第三运转条件为轴的三维正交坐标系上的多个格子点与所述多个核的至少一部分以与二维正交坐标系上相同的排列建立关联，并且，向所述多个核的至少一部分分配用于运算建立了关联的各格子点的所述一个或多个促动器的最适控制值的运算程序，所述二维正交坐标系以所述第一运转条件和第二运转条件为轴，

与格子点建立了关联的各核被编程为，在当前的动作点所属的所述三维正交坐标系上的运转空间是由与自身建立了关联的所述第一及第二运转条件的各值相同且所述第三运转条件的值不同的多个格子点中的任一个格子点定义的空间时，将自身运算出的定义所述运转空间的两个格子点的最适控制值向插补计算核发送，

所述插补计算核被编程为，使用定义所述运转空间的全部的格子点的最适控制值，插补计算所述动作点的最适控制值，

所述多核处理器输出通过所述插补计算而得到的所述动作点的最适控制值作为所述控制目标值。

8.根据权利要求7所述的发动机控制装置，其特征在于，

与格子点建立了关联的各核被编程为，在当前的动作点所属的所述二维正交坐标系上的运转区域是由与自身建立了关联的格子点定义的区域，且自身与定义所述运转区域的多个格子点中的代表格子点建立了关联时，作为所述插补计算核发挥作用。