[发明专利]液压悬挂阻尼器及其组装方法

权利要求书

1.一种液压阻尼器，特别是一种机动车辆悬挂阻尼器，包括至少一个具有工作液体的管(2，3)，其中在内管(2)的内部设有连接至活塞杆(4)并被引导至所述阻尼器外部的滑动活塞本体(10)；其中所述工作液体的流动在所述活塞本体(10)的回弹冲程和压缩冲程期间被至少一个设有回弹阀(11，21)和压缩阀(12，22)的阀组件(9，19)控制在所述内管(2)的内部；其中所述至少一个阀组件(9，19)包括至少一个覆盖所述阀组件(9，19)的流动通道(13，23)的弹性挠曲盘、对所述至少一个盘施加预载荷的弹簧(16，26)以及用于将所述至少一个阀组件(9，19)的部件紧固在一起并用于对所述弹簧(16，26)施加预载荷的装置，其特征在于，

所述用于将所述阀组件(9，19)的部件紧固在一起并用于对所述弹簧(16，26)施加预载荷的装置具有可调螺母组件(17a，27a)的形式，所述可调螺母组件(17a，27a)包括固定于所述阀组件(9，19)的固定元件(4，29)的紧固螺母(171，271)和固定在所述紧固螺母(171，271)的周缘上的肩部套筒(172，272)；其中所述紧固螺母(171，271)将所述阀组件(9，19)的部件紧固在一起，并且所述肩部套筒(172，272)用预定力对所述弹簧(16，26)施加预载荷。

2.根据权利要求1所述的液压阻尼器，其特征在于，所述至少一个阀组件是活塞组件(9)和/或在与活塞杆(4)相对的端部封闭所述内管(2)的基座组件(19)。

3.根据权利要求1或2所述的液压阻尼器，其特征在于，所述紧固螺母(171，271)被旋拧在轴向通过所述阀组件(9，19)的固定元件(4，29)上，并设有用于施加扭矩的装置(175)。

4.根据权利要求1或2或3所述的液压阻尼器，其特征在于，所述阀组件(9，19)还包括支撑弹簧(16，28)的可轴向位移的弹簧座(15，25)。

5.根据权利要求4所述的液压阻尼器，其特征在于，所述紧固螺母(171，271)具有圆柱形内段(173)和外段(174)，所述圆柱形内段(173)用作所述弹簧座(15，25)的导承，所述外段(174)至少部分地宽于内段(173)。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的液压阻尼器，其特征在于，所述肩部套筒(172，272)被紧固在所述紧固螺母(171，271)上，从而在所述紧固螺母(171，271)的至少一个环形凹切部(176)中形成至少一个压痕(177)。

7.根据权利要求1至5中任意一项所述的液压阻尼器，其特征在于，所述肩部套筒(172b)被旋拧在所述紧固螺母(171b)上，并设有锁定装置以抵抗在振动和扭矩下的松动。

8.一种根据权利要求1至8中任意一项所述的液压阻尼器的组装方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

a)通过将所述紧固螺母(171，171a)固定于所述阀组件(9，19)的固定元件(4，29)，来用所述紧固螺母(171，171a)轴向紧固所述阀组件(9，19)的部件，

b)将所述弹簧(16，26)和所述肩部套筒(172)放置在所述紧固螺母(171，171a)之上，

c)使所述肩部套筒(172)轴向位移至所述弹簧(16，26)的压力产生预定预载荷力(F)的位置，

d)在步骤c)中确定的位置处，将所述肩部套筒(172)固定至所述紧固螺母(171，171a)。