[发明专利]用于前轮驱动车辆的离合器和齿轮布置有效
申请号: | 201210005810.7 | 申请日: | 2012-01-10 |
公开(公告)号: | CN102588534A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | C.E.凯里;D.A.威尔顿;E.T.格罗乔夫斯基;J.M.哈特;S.H.维特科普;A.W.菲利普斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H3/62 | 分类号: | F16H3/62;F16H57/02;F16H57/023 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 前轮驱动 车辆 离合器 齿轮 布置 | ||
1.一种驱动桥,包括:
变速器输入部件;
变速器输出部件;
具有第一壁、第二壁、以及在所述第一壁和第二壁之间延伸的第三壁的壳体;
设置在所述壳体中的第一、第二、第三和第四行星齿轮组,其中,所述第四行星齿轮组临近所述第一壁,所述第三行星齿轮组临近所述第二壁,所述第一行星齿轮组临近所述第四行星齿轮组,所述第二行星齿轮组在所述第一和第三行星齿轮组之间,每个所述行星齿轮组具有太阳轮部件、齿圈部件和支撑多个行星齿轮的行星架部件,所述多个行星齿轮中的每个被构造为与所述太阳轮部件和所述齿圈部件都相互啮合,并且其中,所述第一行星齿轮组的齿圈部件永久地联接到所述第四行星齿轮组的太阳轮部件,所述第一行星齿轮组的太阳轮部件永久地联接到所述第二行星齿轮组的太阳轮部件,所述第二行星齿轮组的行星架部件永久地联接到所述第三行星齿轮组的齿圈部件,所述第三行星齿轮组的行星架部件永久地联接到所述第四行星齿轮组的行星架部件,所述变速器输出部件永久地与所述第三和第四行星齿轮组的架部件联接,所述变速器输入部件永久地与所述第一行星齿轮组的架部件联接,并且
其中,所述壳体具有第一区域、第二区域、第三区域、第四区域、第五区域和第六区域,所述第一区域从所述行星齿轮组的外周径向向内限定并且轴向由所述第一壁和所述第四行星齿轮组界定,所述第二区域从所述行星齿轮组的外周径向向内限定并且轴向由所述第四和第一行星齿轮组界定,所述第三区域从所述行星齿轮组的外周径向向内限定并且轴向由所述第二和第一行星齿轮组界定,所述第四区域从所述行星齿轮组的外周径向向内限定并且轴向由所述第二和第三行星齿轮组界定,所述第五区域从所述行星齿轮组的外周径向向内限定并且轴向由所述第三行星齿轮组和所述第二壁界定,所述第六区域从所述第三壁径向向内和从所述行星齿轮组的外周径向向外限定并且轴向由所述第一壁和所述第二壁界定;
设置在所述第二、第三和第六区域的至少一个之中的第一离合器;
设置在所述第二、第三和第六区域的至少一个之中的第二离合器;
设置在所述第一、第二和第六区域的至少一个之中的第三离合器;
设置在所述第三和第六区域的至少一个之中的第一制动器;
设置在所述第三、第四和第六区域的至少一个之中的第二制动器,并且
其中,所述离合器和所述制动器选择性地接合,以在所述变速器输入部件和所述变速器输出部件之间建立至少八个前进速度比和至少一个倒档速度比。
2.如权利要求1所述的驱动桥,其中,所述第一、第二和第三离合器以及所述第一和第二制动器设置在所述第六区域中。
3.如权利要求1所述的驱动桥,其中,所述第一离合器选择性地接合以便将所述第四行星齿轮组的太阳轮部件和所述第一行星齿轮组的齿圈部件与所述第三行星齿轮组的太阳轮部件互连。
4.如权利要求3所述的驱动桥,其中,所述第一离合器设置在所述第二区域中。
5.如权利要求1所述的驱动桥,其中,所述第二离合器选择性地接合,以便将所述第一行星齿轮组的行星架部件和所述输入部件与所述第三行星齿轮组的太阳轮部件互连。
6.如权利要求1所述的驱动桥,其中,所述第三离合器选择性地接合,以便将所述第四行星齿轮组的齿圈部件与所述第三行星齿轮组的太阳轮部件互连。
7.如权利要求1所述的驱动桥,其中,所述第一制动器选择性地接合,以便将所述第一行星齿轮组的太阳轮部件和所述第二行星齿轮组的太阳轮部件与所述壳体互连。
8.如权利要求1所述的驱动桥,其中,所述第二制动器选择性地接合,以便将所述第二行星齿轮组的齿圈部件与所述壳体互连。
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