[发明专利]用于机动车混合动力系的双减震器隔离

权利要求书

1.一种具有由发动机提供动力的变速器的混合动力系，所述动力系包括：

输入构件；

输出构件；

第一、第二和第三行星齿轮组，每个齿轮组具有第一、第二和第三构件；

第一互连构件，其连续地将所述第一行星齿轮组的第三构件与所述第二行星齿轮组的第二构件互连；

第二互连构件，其连续地将所述第一行星齿轮组的第二构件和所述输出构件与所述第三行星齿轮组的第三构件互连；

第三互连构件，其连续地将所述第二行星齿轮组的第三构件与所述第三行星齿轮组的第二构件互连；

六个扭矩传输机构，其可选择性地接合来将所述第一、第二和第三构件中的至少一个与所述第一、第二、第三构件和静止构件中的至少另一个互连；

第一减震器，其连续地与所述发动机互连；

单向离合器，用于选择性地将所述第一减震器和所述输入构件互连；

第二减震器，其连续地互连到所述输入构件和所述第二行星齿轮组的第一构件；

电动马达，其连续地互连到所述第二减震器以提供驱动扭矩到所述输入构件；

断开离合器，用于选择性地将所述第一减震器与电动马达互连；以及

液压泵，其连续地与输入构件互连，其中所述液压泵供应加压液压流体到变速器；

其中所述扭矩传输机构选择性地可以至少两个为一个组合的方式接合，以在所述输入构件和输出构件之间建立多个前进速度比和至少一个倒车速度比。

2.如权利要求1所述的变速器，其中所述六个扭矩传输机构的第一个选择性地可接合来将所述输入构件及所述第二行星齿轮组的第一构件与所述第三行星齿轮组的第一构件互连。

3.如权利要求2所述的变速器，其中所述六个扭矩传输机构的第二个选择性地可接合来将所述第二行星齿轮组的第一构件与所述第二行星齿轮组的第三构件及所述第三行星齿轮组的第二构件互连。

4.如权利要求3所述的变速器，其中所述六个扭矩传输机构的第三个选择性地可接合来将所述第三行星齿轮组的第一构件与所述静止构件互连。

5.如权利要求4所述的变速器，其中所述六个扭矩传输机构的第四个选择性地可接合来将所述第二行星齿轮组的第三构件及所述第三行星齿轮组的第二构件与所述静止构件互连。

6.如权利要求5所述的变速器，其中所述六个扭矩传输机构的第五个选择性地可接合来将所述第一行星齿轮组的第一构件与所述静止构件互连。

7.如权利要求6所述的变速器，其中所述六个扭矩传输机构的第六个选择性地可接合来将所述第二行星齿轮组的第三构件及所述第三行星齿轮组的第二构件与所述静止构件互连。

8.如权利要求1所述的变速器，其中所述第一行星齿轮组的第一构件、所述第二行星齿轮组的第一构件及所述第三行星齿轮组的第一构件是太阳齿轮，所述第一、第二及第三行星齿轮组的第二构件是载架构件并且所述第一行星齿轮组的第三构件、所述第二行星齿轮组的第三构件及所述第三行星齿轮组的第三构件是环形齿轮。