[发明专利]充气轮胎有效
申请号: | 201210010898.1 | 申请日: | 2012-01-11 |
公开(公告)号: | CN102582372A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 森明子 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C11/117 | 分类号: | B60C11/117 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种充气轮胎,其包括胎面,所述胎面在花纹中央的两侧设置有沿着所述轮胎的周向延伸的一对周向主槽,以限定中央区和两个侧区,其中所述中央区位于所述一对周向主槽之间,所述两个侧区位于所述中央区的两侧,其中
所述中央区设置有中央周向窄槽和多个中央肋状陆部,所述中央周向窄槽包括第一周向窄槽和一对第二周向窄槽,其中所述第一周向窄槽与所述花纹中央邻近并沿着所述轮胎的所述周向延伸,所述一对第二周向窄槽位于所述第一周向窄槽和相应的周向主槽之间并沿着所述周向延伸,所述中央肋状陆部包括第一中央肋状陆部和第二中央肋状陆部,所述第一中央肋状陆部由所述第一周向窄槽和相应的第二周向窄槽限定,所述第二中央肋状陆部由相应的第二周向窄槽和相应的周向主槽限定,
以所述中央周向窄槽位于所述中央肋状陆部之间的方式彼此相邻的所述中央肋状陆部适于彼此支撑地接触,和
所述第二周向窄槽具有比所述第一周向窄槽的宽度大的宽度。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于
所述中央肋状陆部还设置有多个第一宽度方向槽,所述第一宽度方向槽沿着所述轮胎的宽度方向延伸以分割形成中央块状陆部列,以所述第一宽度方向槽位于所述中央块状陆部之间的方式彼此相邻的所述中央块状陆部适于彼此支撑地接触。
3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于
所述第二中央肋状陆部具有比所述第一中央肋状陆部的宽度大的宽度。
4.根据权利要求3所述的充气轮胎,其特征在于
所述第二中央肋状陆部的宽度大于所述第一中央肋状陆部的宽度的100%而不大于所述第一中央肋状陆部的宽度的115%。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的充气轮胎,其特征在于
所述中央周向窄槽具有锯齿形状,该锯齿形状通过在所述周向上交替地配置第一槽部和第二槽部而形成,所述第一槽部以相对于所述轮胎的所述周向倾斜的给定的第一倾斜角延伸,所述第二槽部以相对于所述轮胎的所述周向相反地倾斜的给定的第二倾斜角延伸。
6.根据权利要求5所述的充气轮胎,其特征在于
所述第一周向窄槽的所述第一槽部和所述第二槽部的所述倾斜角大于所述第二周向窄槽的相应的槽部的所述倾斜角。
7.根据权利要求6所述的充气轮胎,其特征在于
所述第一周向窄槽的所述第一槽部和所述第二槽部的所述倾斜角不大于50度,所述第二周向窄槽的所述第一槽部和所述第二槽部的所述倾斜角不大于40度,
所述第一周向窄槽的所述第一槽部和所述第二槽部的所述倾斜角比所述第二周向窄槽的所述第一槽部和所述第二槽部的相应的倾斜角大5-30度。
8.根据权利要求1至7中的任一项所述的充气轮胎,其特征在于
所述第一周向窄槽的宽度为0.5mm至1.5mm,所述第二周向窄槽的宽度为2.0mm至3.0mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社普利司通,未经株式会社普利司通许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210010898.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。