[发明专利]汽车发动机活塞润滑效果观测装置有效
申请号: | 201210011508.2 | 申请日: | 2012-01-13 |
公开(公告)号: | CN102536376A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 吕朝鹏;吴成明;杨安志;金吉刚;任颖睦;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F01M1/08 | 分类号: | F01M1/08;F01M1/18;F01M1/02;F01M1/16 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机 活塞 润滑 效果 观测 装置 | ||
1.一种汽车发动机活塞润滑效果观测装置,发动机包括具有若干个气缸(1)的气缸体(2)和数量与气缸(1)数量一致的活塞(3),每个活塞(3)位于对应的一个气缸(1)处,其特征在于,本观测装置包括用于放置气缸体(2)的机架(4)和位于机架(4)下的用于装机油的机油池(5),一根油管(6)的内端位于所述的机油池(5)中,油管(6)的外端伸至气缸体(2)处且油管(6)此外端固连有数量与活塞(3)数量一致的喷油口(7),每个喷油口(7)指向对应的一个活塞(3),所述的油管(6)上连接有机油泵(8)且所述的机油泵(8)联接有控制机油泵(8)流量的控制结构(9),本观测装置还包括能伸入气缸(1)内进行观测的且连接有显示屏(9c)的观测件(10),所述的观测件(10)与控制结构(9)相联接。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机活塞润滑效果观测装置,其特征在于,所述的控制结构(9)包括控制箱(9a)和位于控制箱(9a)内的控制器(9b),所述的机油泵(8)、观测件(10)均与控制器(9b)相联接。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机活塞润滑效果观测装置,其特征在于,所述的显示屏(9c)固定在控制箱(9a)上,所述的显示屏(9c)与控制器(9b)相联接。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机活塞润滑效果观测装置,其特征在于,所述的观测件(10)为电脑摄像头或微型摄像机。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车发动机活塞润滑效果观测装置,其特征在于,所述的油管(6)上连接有位于油管(6)外端和机油泵(8)之间的蓄压阀(11),所述的蓄压阀(11)与控制器(9b)相联接。
6.根据权利要求5所述的汽车发动机活塞润滑效果观测装置,其特征在于,所述的油管(6)上连接有位于蓄压阀(11)和机油泵(8)之间的止回阀(12)。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车发动机活塞润滑效果观测装置,其特征在于,所述的机油池(5)内固连有位于机油池(5)上部的过滤网(13)。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车发动机活塞润滑效果观测装置,其特征在于,所述的油管(6)的内端连接有机油滤清器(14)。
9.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车发动机活塞润滑效果观测装置,其特征在于,所述的机架(4)具有通孔(15),当气缸体(2)放置于机架(4)上时所述的通孔(15)位于气缸体(2)下方。
10.根据权利要求9所述的汽车发动机活塞润滑效果观测装置,其特征在于,所述的机架(4)上固连有位于机架(4)下方且向中心聚拢呈漏斗状的导油板(16),所述的导油板(16)中心处为通孔(15)。
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