[发明专利]汽车发动机活塞润滑效果观测装置

说明书

技术领域

本发明属于汽车制造技术领域，涉及一种汽车发动机观测装置，特别涉及一种汽车发动机活塞润滑效果观测装置。

背景技术

汽车行驶过程中，汽车发动机活塞进行着高速往返运动，即汽车发动机的活塞和气缸之间存在着快速的相对滑动，为了防止零件过快的磨损，则需要在活塞和气缸之间建立油膜，将活塞和气缸的表面分隔开，从而达到减少磨损的目的。因此，发动机活塞处的润滑效果的好坏很大程度上决定了发动机性能能否有效发挥，所以现有的汽车上都设置有往发动机活塞处喷射机油的机油供给结构。

目前的机油供给结构由机油泵、回流关断阀、蓄压阀和机油喷嘴等零部件，其工作过程如下所示：机油在油底壳中，经过集滤器被机油泵泵入发动机，先经过回流关断阀(防止停车机油回流)，进入到机油滤清器(为了防止机油滤清器堵塞，此处有一个旁通阀)，然后根据机油压力，打开机油压力开关(此时车内仪表盘上机油压力指示灯熄灭)，机油进入主油道，向上进入缸盖，给凸轮轴、液压挺杆等提供润滑及传递作用力功能，之后机油向下进入缸体，对曲轴及轴瓦润滑，还有经过蓄压阀开启机油喷嘴，对活塞连杆组润滑，最终机油都流回到油底壳。

上述的机油拱起结构能对汽车发动机活塞处进行润滑，但是在目前汽车发动机生产过程中，发动机装配完成后，人们无法检测发动机活塞处的润滑效果，不能很好的控制发动机产品质量。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种直观、观测效果好的汽车发动机活塞润滑效果观测装置。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车发动机活塞润滑效果观测装置，发动机包括具有若干个气缸的气缸体和数量与气缸数量一致的活塞，每个活塞位于对应的一个气缸处，本观测装置包括用于放置气缸体的机架和位于机架下的用于装机油的机油池，一根油管的内端位于所述的机油池中，油管的外端伸至气缸体处且油管此外端固连有数量与活塞数量一致的喷油口，每个喷油口指向对应的一个活塞，所述的油管上连接有机油泵且所述的机油泵联接有控制机油泵流量的控制结构，本观测装置还包括能伸入气缸内进行观测的且连接有显示屏的观测件，所述的观测件与控制结构相联接。

本汽车发动机活塞润滑效果观测装置工作时，控制结构控制机油泵开启，机油泵通过油管的内端从装有机油的机油池中吸取机油，机油再从油管的外端分流到各个喷油口中，机油从各个喷油口喷射至对应的每个活塞的裙部，此时观测员将观测件伸入气缸内，观测件将活塞处于气缸中的机油润滑喷油落点通过显示屏显示出来，对活塞润滑效果观测直观、简便，机油流过气缸体的气缸再通过机架回落到机油池中。通过控制结构控制机油泵流量，便能模拟气缸体在各种工况下的活塞处机油喷射情况，使得观测结果全面；通过调整活塞处于气缸中的各个位置，可观测到活塞整个运动过程中气缸的机油润滑情况，观测效果好。

在上述的汽车发动机活塞润滑效果观测装置中，所述的控制结构包括控制箱和位于控制箱内的控制器，所述的机油泵、观测件均与控制器相联接。控制箱避免控制器在使用过程中受到碰损，延长了控制器的使用寿命，控制器为PLC编程控制器，控制器控制机油泵的流量大小，控制器还控制观测件的开启、关闭和信号传递。

在上述的汽车发动机活塞润滑效果观测装置中，所述的显示屏固定在控制箱上，所述的显示屏与控制器相联接。控制箱避免显示屏在使用过程中受到碰损，延长了显示屏的使用寿命，控制器将观测件观测到的图像信号传递至显示屏上，使观测效果直观。

在上述的汽车发动机活塞润滑效果观测装置中，所述的观测件为电脑摄像头或微型摄像机。电脑摄像头和微型摄像机都为现有技术，电脑摄像头或微型摄像机将观测到的图像通过控制器传递至显示屏上，观测直观，必要时通过控制器开启电脑摄像头或微型摄像机的记录功能，能得到气缸体的活塞处的机油润滑录像，观测员通过显示屏能反复观看此机油润滑录像，观测效果好。

在上述的汽车发动机活塞润滑效果观测装置中，所述的油管上连接有位于油管外端和机油泵之间的蓄压阀，所述的蓄压阀与控制器相联接。蓄压阀为汽车上常用的普通蓄压阀，控制器控制蓄压阀的开启、关闭，通过调节蓄压阀的压力时，可模拟气缸体在各种工况下喷油口的喷射压力，观测较为全面。

在上述的汽车发动机活塞润滑效果观测装置中，所述的油管上连接有位于蓄压阀和机油泵之间的止回阀。止回阀防止机油回流到机油泵中，机油泵工作过程稳定。