[发明专利]跨骑型车辆

说明书

技术领域

本发明涉及利用电动马达的动力而行驶的跨骑型车辆。

背景技术

以往，提出有利用电动马达的动力来使车轮旋转驱动而行驶的两轮电动车等跨骑型车辆。在这样的利用电动马达的动力而行驶的跨骑型车辆中，在车身上配置有用于储存电力的蓄电池，该电力将被供给电动马达。另外，还提出有具有充电线的作为跨骑型车辆的两轮电动车(例如参照专利文献1)，该充电线在对配置在车身上的蓄电池进行充电时使用，并能够与外部电源连接。

在专利文献1中提出的两轮电动车具有供乘员落座的座椅和设在该座椅下方的收纳箱，座椅以能够相对于收纳箱开闭的方式安装。而且，在座椅的下表面设有多个钩状件，充电线以卷绕在多个钩状件之间的状态被收纳在收纳箱的上方。

专利文献1：日本特开平4-243677号公报

根据以上的两轮电动车，通过将充电线卷绕于设在座椅的下表面的多个钩状件之间而能够将作为长尺寸物品的充电线紧凑地收纳。

然而，在专利文献1提出的两轮电动车中，由于充电线只是单纯地被卷绕在多个钩状件之间，所以存在由于行驶中的振动等导致充电线的一部分从钩状件脱落的情况。

发明内容

由此，本发明的目的是提供能够将物品更稳定地保持于设在座椅的下表面侧的钩状件上的跨骑型车辆。

技术方案1记载的发明是一种跨骑型车辆，其具有：车身；和座椅，所述座椅相对于所述车身以能够开闭的方式被支承，并具有座椅底板、设在该座椅底板的下表面上的钩状件及配置在所述座椅底板的上表面上的缓冲材料，其特征在于，所述钩状件具有：钩状件基部，所述钩状件基部从所述座椅底板向下方延伸，且与该座椅底板一体地成形；和钩部，所述钩部从所述钩状件基部的前端在沿着所述座椅底板的下表面的方向上延伸，且与所述钩状件基部一体地成形，所述座椅底板具有钩状件开口部，所述钩状件开口部在该座椅底板中的与所述钩状件部相对应的位置上开口，所述缓冲材料具有从所述钩状件开口部向所述钩部鼓出的部分。

技术方案2记载的发明是一种跨骑型车辆，其具有：车身；和座椅，所述座椅相对于所述车身以能够开闭的方式被支承，并具有座椅底板、设在该座椅底板的下表面上的钩状件及配置在所述座椅底板的上表面上的缓冲材料，其特征在于，所述钩状件具有：钩状件基部，所述钩状件基部从所述座椅底板向下方延伸，且与该座椅底板一体地成形；和钩部，所述钩部从所述钩状件基部的前端在沿着所述座椅底板的下表面的方向上延伸，且与所述钩状件基部一体地成形，所述座椅底板具有钩状件开口部，所述钩状件开口部在该座椅底板中的与所述钩部相对应的位置上开口，所述跨骑型车辆还具有突出部件，所述突出部件以被夹在所述座椅底板与所述缓冲材料之间的方式配置，并从所述钩状件开口部向所述钩部鼓出。

在技术方案3记载的发明中，在技术方案1或2记载的结构的基础上，其特征在于，所述钩状件在所述座椅底板上设有多个，在多个所述钩状件之间卷绕有长尺寸的可挠性部件。

技术方案4记载的发明是一种跨骑型车辆，其具有：车身；座椅，所述座椅相对于所述车身以能够开闭的方式被支承，并具有座椅底板和设在该座椅底板的下表面上的钩状件；和卷绕在所述多个钩状件之间的长尺寸的可挠性部件，其特征在于，所述多个钩状件分别具有：钩状件基部，所述钩状件基部从所述座椅底板向下方延伸，且与该座椅底板一体地成形；和钩部，所述钩部从所述钩状件基部的前端在沿着所述座椅底板的下表面的方向上延伸，且与所述钩状件基部一体地成形，所述座椅底板具有钩状件开口部，所述钩状件开口部设在该座椅底板中的与所述钩部相对应的位置处，且以该钩部宽度以上的宽度开口，所述可挠性部件被弯曲地夹在所述钩部与所述钩状件开口部之间。

在技术方案5记载的发明中，在技术方案3或4记载的结构的基础上，其特征在于，所述跨骑型车辆还具有肋，所述肋从所述座椅底板的下表面向下方突出，并且从所述钩状件基部向卷绕所述可挠性部件的方向延伸。

在技术方案6记载的发明中，在技术方案3至5中任一项记载的结构的基础上，其特征在于，所述跨骑型车辆还具有配置在所述座椅的下方、且向上方开口并能够收纳物品的收纳箱，并且所述座椅兼用作所述收纳箱的盖，所述收纳箱用于收纳作为所述物品的头盔，所述多个钩状件位于比所述头盔的顶部低的位置，并配置在所述头盔的顶部的周围。

在技术方案7记载的发明中，在技术方案1至6中任一项记载的结构的基础上，其特征在于，所述跨骑型车辆还具有配置在所述座椅的下方、且向上方开口并能够收纳物品的收纳箱，并且所述座椅兼用作所述收纳箱的盖，在所述收纳箱中配置有将该收纳箱的内部上下划分开的内盖。